Шины и диски для BMW 3 (E46), размер колёс на БМВ 3 (Е46)

Шины на BMW 3 (E46) (БМВ)

E46是指BMW 3系的第四代，属于紧凑型豪华汽车C级别。它在1997年至2006年间生产，是E36的继任者。

开发历史

E46型号的开发始于1993年。欧洲研究和开发中心负责外观设计，而美国Designworks USA公司则负责内饰设计。1996年，该公司还设计了轿跑车和敞篷车的设计。

底盘

与前代E36相比，E46的车身强度增加了70%，但这并没有实现重量的减轻。同时，该车型的悬挂系统广泛采用了铝合金零件，但其数量比前代车型要多。另一个显著的区别是其重量分布在轴上更均匀，这与传统的后轮驱动相结合，提供了更好的牵引力和操控性。采用不同的平台也使得全轮驱动系统得以重新引入，自1991年以来，這一功能在3系中一直缺失。

电子系统

该车另一个显著特点是将各种电子系统更深入地集成到机械部件中，这增加了电子系统的数量。这种集成很大程度上是通过CAN总线实现的，通过它来传递有关发动机、变速箱和稳定性系统的信息。另一方面，娱乐系统和导航的工作是通过K总线来组织的。这里也值得注意的是，BMW首次在其车辆中使用具有Valvetronic气门升程调节系统的发动机，这得益于CAN总线的使用。

发动机系列

在整个生产过程中，该车配备了大量发动机。基本款包括1.6至2升排量的4缸直列发动机，输出功率从103马力到150马力不等。更为动感的车型还配备了2至3.2升排量的直列6缸发动机，输出功率从150马力到355马力不等。基本款发动机与5速手动或自动变速箱搭配。更强大的版本，搭载了3升以上的发动机，配备了6速手动变速箱或SMG自动变速箱。在四轮驱动车型中，增加了一个配备有间轴差速器的分动箱，后者以38/62的比例分配扭矩。在M3的“增压”版本中，还增加了一个自锁差速器。在该车停产后相当长的一段时间里，它仍然经常出现在国内道路上。这在很大程度上是由于零部件的可用性，尤其是轮胎和轮毂，其广泛的选择在“莫斯科轮胎”在线商店中都有提供。

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