Шины и диски для BMW X4 M, размер колёс на БМВ Х4 М

Шины на BMW X4 M (БМВ)

BMW X4 M 在 2019 年至 2025 年期間一直是德國品牌的生產車型。這款汽車與其他 M 系列代表一樣，被定位為中型跨界車 X4 的「高性能」版本，處於 X3 和 X5 之間。

第一代

於 2019 年推出的汽車是基於 X4 第二代的跨界車。以前的「高性能」版本只是名義上的，在實質上是 X3 模型的頂級版本。新車在技術組件的組成上明顯與它們不同。首先是發動機，M3/M4 車型的雙渦輪增壓汽油「六缸」發動機的改進版本。最重要的區別是直接注射燃油系統的壓力從 200 增加到 350 巴，這導致了潤滑和冷卻系統的相應變化。與標準版本一樣，兩個渦輪增壓器並行工作，各自服務三個氣缸。但最重要的創新是出現了使用 3D 打印技術製造的缸蓋，使零件更輕，並優化了冷卻系統通道的設計和佈局。最終結果是 480 馬力和 600 牛米的扭矩。與此同時，Competition 版本的馬力增加到 510 馬力。在所有版本中，動力系統都與 8 速自動變速箱配對，具有手動切換功能，且即使達到最高轉速也能保持齡擋。

另一個重要的組件，使得跨界車與標準模型不同的，是四輪驅動系統。技術上，它與 M5轎車使用的系統相同，唯一的區別是沒有完全斷開前軸的功能。作為替代方案，提供了一個類似於它的 M 模式的變速箱，具有主動後差速器。另一方面，懸掛系統以明顯改進的懸掛系統為特色，具有獨特的控制臂，穩定器和彈性連接。即使是在標準配置中，也已經包含了適應性減震器和具有可變傳動比的方向盤。另外，制動機構是複合的，鐵制制動盤與鋁合金輪轂相結合。另一個重要的區別是增加了發動機艙的加強件，前擋風玻璃的進氣口，後門邊緣的大型擾流板，以及具有不同寬度的輪胎。內飾以具有更大側邊支撐的前座椅，不同的變速箱控制桿和具有紅色按鈕的方向盤為特色，激活 M 模式並允許「啟動」個性化設置。

第二代

2021 年，德國品牌推出了更新的「高性能」跨界車版本。汽車的外觀經過了小幅度的修改，其中最明顯的變化是更窄的前大燈和具有修訂的圖形的後尾燈。內飾以新的 3 區域氣候控制單元控制模块為特色，該模块具有自己的單色顯示屏，位於中央通道上的通風口之間。它還經過了變化，具有重新排列的變速箱和多媒體系統控制模块。

在技術方面，變化更多。首先，發動機系列被縮減，原因是最不強大的 480 馬力發動機被排除在外。排列式汽油「六缸」發動機在經過另一輪改進後，具有增加的 600 到 650 牛米的扭矩，在相同的 510 馬力的情況下。與變化的發動機控制程式結合，這使得加速到第一「百」の時間從 4.1 秒減少到 3.8 秒。如前所述，20 英寸的輪圈和具有不同寬度的輪胎是這款跨界車的標準配置。這種輪圈產品始終存在於「莫斯科輪胎」網上商店的產品系列中。

在我們的網站上選擇 BMW X4 M 輪胎的優點：

- 我們的產品系列中包含了專門為這款跨界車設計的輪胎，包括其標準配置中的模型；
- 使用內置的輪胎選擇系統，可以自動化大部分的過程，輕松找到合適的選擇；
- 可以購買原裝輪圈、鑄造或鍛造的類似輪圈，來自全球領先的製造商；
- 專家將為您提供至少幾種最佳的輪胎和輪圈模型，根據這款跨界車的所有技術特點進行選擇。