Шины и диски для BMW X6, размер колёс на БМВ Х6

Шины на BMW X6 (БМВ)

中型跨界车BMW X6是汽车行业的标志性车型。它于2007年推出，成为SAC赛格的先驱，结合了跨界车的特点和运动跑车的外观。直到X7模型出现之前，它被认为是德国制造商的旗舰车型。

模型E71

该车的开发始于2003年。它基于2001年首次亮相并取得巨大成功的第一代X5。该车与X5的区别不仅在于其쿠페形的轮廓，还有其尺寸，较X5更长、更宽，但仅可容纳4人。直到2011年，它才成为一款可容纳5人的跨界车。此外，该车的倾斜式车顶和更具攻击性的外观，以及其使用的动态性能控制系统，该系统与四轮驱动系统结合，通过不断调整后轴车轮之间的扭矩来纠正过度和不足的转弯性。此解决方案是在不使用制动机构的情况下实施的。在后轴上，有一个带有两侧摩擦包的差速器，这些摩擦包由电动驱动器激活。

模型F16

2014年，该制造商推出了第二代跨界车。该车基于自主开发的L4平台，与之前推出的X5一样，略微增加了尺寸，并在销售初期就提供了可容纳5人的座位。另一个变化的标志是标准配置中的底盘，它与前代车型相比提供了更平稳的行驶体验。同时，购买具有更坚固的悬挂系统和更大功率发动机的运动车的可能性得以保留。xDrive 50i和M版是例外，它们配备了4.4升双涡轮增压V8发动机，相比前代车型更强大、更具动力。

模型G06

2019年夏天，第三代跨界车正式亮相。该车的外观再次发生了显著的变化，变得比以前更具攻击性，同时保留了与X5的相似之处，尤其是在前大灯的设计上。在技术方面，该车采用了CLAR平台，使其再次略微增加了尺寸，长度增加了26毫米，宽度增加了15毫米。更大的后悬挂系统提供了适合该级别车型的适当的后备箱容量——可容纳580升的行李，后排座椅折叠时可容纳1530升。与前代车型的另一个重要区别是全景天窗，它已成为标准配置，并且比前代车型大了83%。发动机系列的变化也很重要。除了两个4.4升双涡轮增压V8发动机外，其余发动机均为新款。“基础”发动机为2升涡轮增压的直列四缸和V6发动机。最受欢迎的车型配备了3升6缸B57/B58发动机，包括其最先进的柴油版，配备了四个增压器。所有动力单元都与来自ZF的8速自动变速箱配对。尽管最初的概念发生了一些调整，但该车仍然是一款运动车，具有非常不寻常的操控性和动力学，需要非常谨慎地选择适合其的轮胎和车轮。这些产品在“莫斯科轮胎”在线商店中有大量供应。

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