冬季轮胎 Bridgestone Blizzak Spike-03 取代了在欧洲流行的 Noranza 001，在工厂生产线上。新产品展示了在滑溜的雪地和冰面上的更好的抓地力和操控性，以及增加的行驶里程。
改进的滑溜表面抓地力
其中一个关键的创新是使用了 2D 和 3D 槽的组合。前者确保了水的排出，水是由轮胎在冰面上滚动产生的。 3D 槽的锯齿状边缘提高了在这种条件下的牵引力和制动性能。“三维”的垂直侧面保持了块的高刚度，这对滑溜表面的行进稳定性和可靠的牵引力和减速强度产生了积极影响。值得注意的是，轮胎上的钉子数量增加了超过三分之一，并且其设计得到了显著改进。直接与道路表面接触的插入件由碳化钨制成，这保持了多面元素在整个轮胎寿命期间的功能。钉子的另一个特点是新的铝质外壳，具有圆形的颈部，可以最小化在安装处形成的冰屑。
优化的橡胶混合物
轮胎在冰面上工作效率的显著提高是由于使用了更新的橡胶混合物。其成分中含有聚合物复合物，该复合物在分子水平上提高了混合物的强度和伸长性，使得能够增加“硅”的含量。因此，轮胎不仅在极低温度下保持弹性，而且还能更好地抵抗磨损。与之前的型号相比，后者在耐用性方面没有任何问题，这使得行驶里程增加了超过 15%。
Bridgestone Blizzak Spike-03 的主要特点
- 更新的胎面图案具有更均匀的刚度分布，提高了高速行驶时的行进稳定性和操控精度，减少了磨损和滚动阻力；
-大量的 2D 和 3D 槽，结合新的钉子，确保了在冰面上的可靠操控；
-优化的橡胶混合物，含有高科技聚合物复合物，改进了在所有冬季道路上的抓地力，增加了轮胎的使用寿命。
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