Pirelli Cinturato All Season SF3
轮胎特性
描述描述 Pirelli Cinturato All Season SF3
倍耐力Cinturato All Season SF3 – 全季节型轮胎,适用于安装在具有强大发动机的广泛范围的乘用车上。除了此外,轮胎还建议用于现代电动汽车,确保在这两种情况下都具有可靠的抓地性,无论是在干燥还是湿润的道路上,还是在冰面条件下。
轮胎的胎面设计使用了先进的技术,因此具有多功能性。其基础由小型块状结构组成,形成V形图案。其中一些块状结构配备了新型的三维凹槽,显著提高了在滑溜的沥青路面上的稳定性,确保对车辆的完全控制。需要注意的是,块状结构本身具有弹性和抗变形能力。因此,在各种天气条件下优化了抓地力和牵引力。
发达的对角方向导向的通道网络有助于快速清洁接触区域。这反映在保持高水平的加速和制动特性的保存上,从而提高了驾驶舒适度。
复合材料本身是使用现代合成添加剂制成的,允许在各种温度下保持高水平的弹性。这确保了在全年使用期间保持工作特性。
倍耐力Cinturato All Season SF3的主要特点:
- 适用于全季节使用的轮胎,无论是在传统发动机汽车还是现代电动汽车上;
- 具有明显方向性的发达块状结构,确保了操控精度和抗侧向偏移的稳定性;
- 广泛的通道网络,有助于快速的水和泥浆排出;
- 加强的轮胎框架,减少变形并保持接触面积
无货 53
Pirelli 与合作

Самый успешный баскетбольный клуб Эстонии, БК «Калев/Крамо», делает важный шаг в новом сезоне, заключая партнерство с ведущим мировым производителем шин, компанией Pirelli. Pirelli будет выступать в качестве официального главного спонсора клуба в сезоне 2024/2025, поддерживая команду как на домашних, так и на выездных матчах. Это сотрудничество имеет большое значение как для клуба, так и для бренда-спонсора, обеспечивая значительную видимость и поддержку для обеих сторон.

Компания Pirelli расширила свое присутствие в Формуле 1 в качестве Глобального шинного партнера после того, как Формула 1© и FIA (Международная автомобильная федерация) приняли предложение итальянской шинной компании на трехлетний период с 2025 по 2027 год. Кроме того, FIA и FOM могут продлить партнерство еще на один сезон. Это последнее соглашение, начатое с технического досье, полученного от FIA в июне, было ратифицировано Всемирным советом FIA по автоспорту и назначает Pirelli единственным поставщиком для чемпионата мира FIA Formula One, а также чемпионатов Formula 2 и Formula 3.

Международная автомобильная федерация (FIA) объявила, что шинный гигант Pirelli станет официальным партнером и официальным поставщиком шин для чемпионата мира по гран-туризму (GT), заключив трехлетнее соглашение.

После 26 лет в футболке «нерадзурри» Pirelli станет глобальным шинным партнером клуба со следующего сезона и до 2023/2024 года. МИЛАН - Pirelli остается вместе с «Интером», но в новой роли.
评论
测试 11
-
全季节轮胎测试 185/65 R15 2
- 出版商:
- «ADAC»
- 年份:
- 2026
- 在干燥和潮湿的路面上表现良好
高耐用性
良好的燃油经济性
- 冬季条件下降低的抓地力
增加的质量
- 判决:合格
-
全季节轮胎测试 225/40 R18 1
- 出版商:
- «Auto Bild»
- 年份:
- 2025
- 運動性鋪面操控
各種天氣條件下的平衡駕駛品質
- 磨损增加
- 樣板全季節輪胎,適用於冬季氣候溫和的地區
判斷: 樣板
-
全季节轮胎测试 205/55 R16 2
- 出版商:
- «AvD»
- 年份:
- 2025
- 良好的操控性和在干燥及潮湿道路上的短暂制动距离
- 在雪地上的抓地力不如一些豪华品牌的竞争对手
滚动阻力大
质量高
- 能够在任何条件下发挥作用,但又不会帮助节省燃油的万能轮胎
-
全季节轮胎测试 225/45 R17 3
- 出版商:
- «ADAC»
- 年份:
- 2025
- 良好的干燥和湿润路面的性能
高耐用性
低油耗
低重量
- 雪地上的表现不是最好的
- 看来,倍耐力轮胎主要是为提高沥青路面的操控性而设计的,在雪地和冰面上,它们则不如专注于“冬季”特性的全季节轮胎
-
夏季轮胎测试 225/45 R17 8
- 出版商:
- «UTAC»
- 年份:
- 2025
- 良好的湿地握控性(虽然侧向稳定性可以更好)
- 乾燥路面的长制动距离
随着环境温度的升高,特性明显下降
-
全季度轮胎测试245/45 R18 1
- 出版商:
- «Auto Bild Allrad»
- 年份:
- 2024
- 好驾驶因素
高水淹抗性
低滚动阻力
- 相对较长的雪地制动距离
- 典型地
-
全季度橡胶胎测试235/35 R19 1
- 出版商:
- «TYRE REVIEWS»
- 年份:
- 2024
- 評分:測試獲勝者
-
冬季城市测试 225/50 R17全季轮胎 2
- 出版商:
- «AUTOBILD»
- 年份:
- 2024
- 乾燥路面制动距离:36.9
濕潤路面制動距離:53.5
-
全季度轮胎测试:225/50 R17 1
- 出版商:
- «ALVOLANTE»
- 年份:
- 2024
- 濕路面:98
乾路面:98
雪地:97
得分:97.5
-
全季度胎式225/40R18的测试 1
- 出版商:
- «Autobild»
- 年份:
- 2024
- 评分:优秀
-
全季度汽车胎205/55 R16测试 3
- 出版商:
- «Tyre Reviews»
- 年份:
- 2024
- 评分:非常推荐