轮胎评价 Bridgestone Alenza 001. Страница 3 410

对于驾驶 SUV 的朋友来说，轮胎的耐磨性尤为重要。这种轮胎非常适合因为它可以承受重载，保持直线稳定性，而且在较高的速度下也能保持性能。

高速公路胎，胎道抓力好，阴雨天也不失抓力，胎压不高，胎能让车轻松移动，风速140-160公里时侧风中，车能稳定前行，胎侧壁增强，路面不平也能顺畅行驶，完全符合其性能指标。

这些轮胎太好了!!!我在去年二月份就购买了这些轮胎，到今年的夏季终于可以测试一下了。首先感受到的是这些轮胎并不硬，反而是比较柔软的胎体，外圈也很密实但并不硬。刚刚我出发去远赴西北地区3000公里的单程路程，再加上1.5个月的休假期间还要再行驶700

我开车不多， 这个评价比较主观。中间胎压力的增加，使得平均油耗略微提高了。 Bridgestone Dueler H/P Sport 与老车的7.0L/100公里相比，现车油耗达到7.2L/100公里。新胎压力更低，更适合舒适驾驶，减少了胎压的噪音。

各位朋友们：当我刚买完轮胎时，我想说一下我的体验。最初我想要购买的就是夏季专用胎，特别看重的是轮胎的护壁性能，所以考虑了购买杜伊勒牌，但是在了解了艾尔伦兹牌的新款001产品后，我决定尝试一下。之前我用的是猛士牌，之后我换装了艾尔伦兹牌的轮胎，感觉车辆的行

不得不因为严重的爆胎而额外购买一个轮胎。轮胎的胎面很“敏感”。只要稍微有路面不平整，它就会开始晃动。在干燥的沥青路面上，缺乏抓地力。在水面上表现还不错。噪音很大。在所有参数上，它不如之前使用的Parada SpecXexcept耐磨性。

這是為了蘭克魯澤200做的最好的選擇。我忘記了側傾，忘記了在公路上漂移，忘記了那種感覺，當輪胎似乎在彎道中被擠壓在瀝青路面上。

性能方面总体上没有什么问题，静音、操控性好、舒适度高，但是用了两年或者跑了4万公里就磨损到零。所以选择权在您，是否需要在这么短的时间内拥有舒适的驾驶体验？

绝佳的轮胎。
每个轮子的平衡度在10-15克之间。
很安静，在车内以每小时120公里的速度行驶时几乎听不到声音，滚动和制动性能10分满分。
我在四月二十四日从莫斯科购买的，轮胎是日本制造的，生产日期是二十三年十一月，到货时间是在一周内。

Bridgestone Alenza 001 225/55 R18 98V
是在俄罗斯生产的。
这款轮胎在各个方面都很好，没什么可挑剔的。
轮胎的花纹设计不会让车辆在坑洼路面上打滑，行驶在坑洼路面上也很稳定。
这款轮胎在莫斯科地区使用。
为了进行比较，之前我使用过 Yokohama Geolandar A/T-S G012 225/55 R18 98H 轮胎，安装在 Outlander XL 上。
这款轮胎适合在土路上行驶，但不适合在泥泞路面上行驶，具有高牙形花纹设计。
当 Yokohama 轮胎还是新的时，在平坦的柏油路面上，车速超过 90 公里/小时时，会出现侧滑的情况，长距离驾驶会让人感到非常疲劳。
但是经过 60,000 公里以上的行驶后，由于轮胎的磨损和花纹高度的降低，在高速公路上行驶变得非常舒适。
Bridgestone Alenza 从一开始就表现得非常好，这款轮胎非常适合在高速公路上行驶。
我没有在土路上使用过这款轮胎。