轮胎评价 Bridgestone Blizzak DM V3. Страница 2 290

第一次写轮胎评价，因为自己也曾经很难选择，所以想简化一下选择的过程。最初的选择是在bridgestone的带钉轮胎和bridgestone的非带钉轮胎之间。

之前使用了michelin x-ice north 4，行驶了60万公里，主要在高速公路上（90%高速公路，10%城市道路），使用了3年（90%高速公路，10%城市道路）。钉子磨损了50%。抓地力非常好，完全控制着汽车，汽车的行为很容易理解，即使打滑也不用担心。对于泥泞、冰面和冰面上的水，表现都非常好。但是，三年的使用后，轮胎已经到了报废的状态（据说最多只能使用一个季度），而且我不想再为新的米其林轮胎花费一大笔钱。

所以，我将比较这两种轮胎。现在我的行驶路线是90%城市道路，10%高速公路。因此，我选择了稍微便宜一点的轮胎。

这款轮胎在泥泞路面上的表现很好，侧面打滑的控制力与米其林轮胎基本相同。在打雪的路面上，ABS很少会启动，但是低于-10摄氏度时，表现非常好。因此，我们需要保持更大的安全距离。在干净的冰面上，时速110-130公里时，很平稳地超越了前面的车，没有任何问题。

但是，对于有水的冰面，需要非常小心！

在干燥的沥青路面和湿润的沥青路面上，完全没有问题，非常舒适、安静、柔软的轮胎。

总结：对于城市驾驶来说，这款轮胎非常适合，但是可能会在打雪的路面和有水的冰面上出现较长的制动距离，请做好准备！除此之外，轮胎的表现是适当的和可预测的。

对于城市道路，特别是那些经过除冰处理的道路，这款轮胎非常适合。但是，对于高速公路，带钉的轮胎更好。只要你在驾驶时保持清醒的头脑，多留一点安全距离， everything都会 OK 的。

這是炸彈，而不是輪胎。我已經使用了7年的 Yokohama，並沒有任何遺憾，但這個尺寸只有這個型號的布里奇。如果您喜歡日本輪胎，那麼這些輪胎絕對適合您，您將會對它們的使用感到高興。

輪胎不錯，不錯地抓住了道路，好的方向穩定性。
缺點：內部出現了沿著輻射層的裂紋，快速磨損。

一般的抓地力轮胎更适合用于俄罗斯中部城市的道路，因为那里的大部分道路都铺有抗结冰剂。我不喜欢在雪泥中驾驶的操控性。如果你经常在冬季出行，特别是到城市以外的地区（不在铺有抗结冰剂的高速公路上），或者到俄罗斯深部地区的冰冻道路上行驶，或者使用拖车的话，我不会推荐这些轮胎给你。

总体而言，该轮胎的购买经验令人满意。然而，在雪地中行驶时，它的操控性非常差，无法应对雪地中的复杂情况。在已经被压实的雪地和冰面上，汽车的操控性还算可以接受。

這個輪胎不錯，很軟，無噪音，不會甩尾，出溝槽也很容易。
推薦購買。

我在2020年10月买了这些轮胎，最初打算在来年春天发表反馈，但遗忘了。现在我想换轮胎，才想起来。它们在整个冬天没有让我失望，所有的表现都是预期的和可预测的。我住在郊区，路面清理工作很少，只在国家重要节假日才会进行。冬天我没有因为雪而卡住，雪

托โย塔RAV4。2月2021年购买了二手车，期间都使用这些轮胎在另一座城市上游。说实话，当时看到贴纸时我感到相当意外，因为我一直在用的都是有钢钉的轮胎。虽然我自己也应该注意问清楚，但我当时就决定了，如果有问题，再改换。开车时在公路上，前100公里很小心开车，相比于

似乎买了半数是预购的，我的朋友们，请写一些真实的评论关于这款在俄罗斯生产的轮胎，别这样吓唬人，说日本轮胎是我们的“傻子”制造的，害怕它又像往常一样出了问题，质量不行了。现在我正在驾驶俄罗斯生产的DM V2日本轮胎，使用了7年，已经形成了很好的印象。想知道是

这款轮胎在冰面上有着优异的抓地力，驾驶感非常稳健，尤其是在冰面上行驶时，甚至在路面有车胎印时也能保持稳定。车轮转向轻松，无论是在城市里还是在高速公路上都很轻松。预计在冰面上能够保持很好的控制感，感觉车辆一直处于驾驶员的控制之下。事实上