轮胎评价 Bridgestone Blizzak REVO 2. Страница 1 69

这是一条很不错的胎条。它在极北地区行驶了五年，夏天和冬天都很稳定（我在夏天只换了三天胎胎，夏天我都在工作），几乎70,000公里都在雪和冰路上行驶，温度在零下20度以下时也能坚持。然而，当温度接近零度时，胎条会稍微浮起。它在冰面上

非常好！在雪地和冰面上都能顺畅运行，滑雪时可以顺利停车，其他车型在同样的情况下都难以停住。温度升高到零下五度时，会感到过于软，这是北极型冬季胎的正常特性。

非常喜欢冬季的Бриджстоун Blizzak，价格与质量的平衡很好。之前使用的是Hakapellita 7，感觉不太满意，第一季度性能还可以，但到了第二季度就明显下降了，而且价格也比较高。Blizzak Revo2在转弯时表现非常出色，尤其是在冰面上，可以说是像坦克一样坚固（这也得益

原来只花了7个南方的冬季，我的Bridgestone的胎圈已经磨没了4个，轮胎的厚度只有2厘米了，我并不知道自己已经开了那么久的冬季胎圈，每次更换轮胎时都会问轮胎店的师傅轮胎还能用多久。直到轮胎都磨没了2个，我才意识到自己已经开了7个冬季了。

好车胎，的确需要磨合。 即使在冰上，也能愉快地起动。 出圈能力很强，在深雪中可以在不走的路上行驶。 有时在转弯时会有一点侧滑，因为我习惯在转弯时加油，但这些侧滑是可以控制的。 我全部夏季都开着它们（没有买夏季胎的钱），夏季当然

雪地上，胎纹的品质很好，软，安静。雪地上冷的、雪沙覆盖的路面上，胎纹表现良好。直线加速时，直线加速性能不错，直到50公里/小时时，拐弯时表现良好。东北冬季，极品的胎纹，非常适合替代钉胎轮胎。

雪地打滑，冰

这几轮冬季测试，我的汽车在寒冷的冬季路面上行驶了 1000 多公里，经受了各种天气条件的考验，测试结果非常好。

第一季，从九月中旬开始，温度下降到+5℃。在干燥和湿润的胎面上，胎面相对软和舒适。以雪和沙沙状胎面为例，表现良好，但是在清洁冰面上，刹车非常危险，容易失控。

一季度使用后感觉不错，第一印象就是很安静，高速140km/h以上时才会出现轻微的呼啸声。雪路上非常稳定，冰面也开车正常，值得注意的是，在冰面上加速时没有任何阻力，减速时表现不佳，仅靠ABS防抱死系统。淤泥和积水路面也非常稳定。总的来说，价格非常合理

几乎在所有参数上都表现出优异的性能！噪音非常低，耐磨性强，在雨、雪中行驶也表现出优异的性能，车辆在路面上的操控性和制动性也非常好，无论是在湿、干、雪或是覆盖着积雪的路面上，车辆的操控性和制动性都非常出色。但是，它有一个严重的缺点，就是对