轮胎评价 Bridgestone Ecopia EP150. Страница 1 178

我以前是根据朋友们的推荐购买的，因为当时我对轮胎了解不多。现在我对轮胎有了自己的见解，已经开始推荐给别人，而且我自己也会购买这种品牌的轮胎。无论是夏季还是冬季，轮胎的抓路性能都很好，尤其是在路面凹坑处。质量很可靠，强度也足够大，作为一个经常经历路面

握着一条EP 150，送给我的老车，用在下等路面，经常载着音箱，没也不感到不适，坚固性很好，打上去很稳定，这已经被试验出来了，直到12月份，一般温度和薄薄的雪的情况下，我很意外发现她很稳，刹车距离基本没有变化，原本我想她会很糟糕，因为她是夏季

在网站上看到这款轮胎是泰国制造的，注意了，Meyden Rasha的轮胎质量在国外有说法，总体来说不是很差，驾驶起来比较舒适，驾驶时也不算很吵闷。

175/65/R14. 产自泰国. 我之前使用的是Bridgestone B650AQ, 使用8年了，实质上已经成了石头。使用新轮胎后，汽车变得更加柔和和平滑。第一次驾驶高速公路时，出现了一个不好的情况：汽车在高速行驶时会逐渐偏离路轨。需要不断地对方向盘进行微调。它并不是突然偏离，而是

輪胎其實很好，在乾燥的道路上表現出色。在雨天的條件下，考慮到我不會快速駕駛，也是正常的。小坑和道路接縫可以輕鬆吸收。但是，輪胎的全部潛力是在20度以上的溫度下才會展現出來。我沒有發現燃油節省。與之前的韓國現代輪胎HanKook ME02相比，油耗是一樣的。耐磨性現在還難以評估。假如沒有其他問題的話，那就一切都還可以。但是，問題在於噪音。輪胎實際上非常吵，甚至比HanKook還要吵。盡管在購買之前我讀到過有一種所謂的“磨合期”，在行駛1000公里後噪音應該會降低。但是，事實並非如此。因此，速度越高，行駛就越不舒適。現在唯一的希望是輪拱隔音可以幫助解決問題。總之，請根據這些信息做出自己的判斷和決定。

在使用过程中，该轮胎没有发现任何不良反应，胎道平衡也非常好，仅加装最小的装备即可。轮胎刚好坚韧，适合夏季使用，在湿路上没有出现水上飞行的情况，虽然在高速时会进入大雨中，但是没有喷失抓地力。整体来说，价格和质量的比率非常适宜。

一年前我在我的吉林凯利（Kalinka）上安裝了14英寸的輪胎。他们看起来非常安靜和柔軟，尤其是比較於歐洲款（КамАЗ Евро）。在乾燥和濕潤的路面上，它們的抓地力都很好。它的制動能力非常好。它的磨耗是中等的。它幾乎沒有需要調整平

卓越的轮胎只有一个缺点——会产生噪音，但在其他方面都是优点。

对于那些喜欢狂食和将轮胎过热，让轮胎焦炭的人来说，这个型号可能并不合适。后桥的倾斜角度较小，轮胎的噪音较低（这对于一个桥式胎来说是很奇怪的），刹车效果也非常好，刹车距离很短，这是我的之前所驾驶的所有车辆中刹车距离最短的一种。之前我

这款车胎在能耗方面优于同级别车胎，品牌名"BriNZestone"自有其说明。 与之前使用的Yokohama A.Drive AA01相比，Comfort 和操控性方面，BriNZestone更胜一筹。