轮胎评价 Кама Евро 519. Страница 2 714

前车使用了"Kama 515"（非欧规），每年都能行驶四个季度，惊叹于其耐磨性和制造质量。因此，当时的资金有限，我还是毫不犹豫购买了"Kama Euro 519"。然后我又换了个turbocharged的forest。冬季行驶了一半，我得出结论：噪音！但只是在前1000

第一套轮胎已经使用了五年。胎条在路面上表现非常好，很容易进入胎条窝，拖车时也不会剧烈抖动。然而在冰面上，制动距离略长，理想情况下希望能进一步优化性能。总之，这是一款非常好的胎条。

我买了一辆车，冬胎没有放在车库里，车主的老板的车放在上面轮胎，跟我说要买的，他让我买的，我就买了，结果只得到两个胎，185-65-14，马上就知道，都是全轮胎，没声音，冬天也不错，能见到雪、冰和干燥的路面，我的朋友们也觉得很好。有一个缺点就是在

購買這個輪胎的時候我是持懷疑態度的，因為最近5年來的評價都很好，但13年前我所認識的人都說這個輪胎很糟糕。令人驚訝的是，它們竟然改進了。結果證明這些輪胎的確很好，抓地力強，磨損非常慢。我們試圖找出它們的缺點，但似乎沒有什麼缺點可以找到。

前六百公里有点吵，但后来就好了，而且在雪地和冰面上保持抓地力和操控性，所以我很满意。 刚开始买的原因是因为它的防滑性和抓地力，尤其是在雪地和泥泞中，的确表现得很好。

還沒開很久，只是在去年冬天開了幾個月。因為中間買了輛新車，所以就換上了這套輪胎，雖然不是頂級的，但比不知道什麼時候買的二手胎還是好些。

優秀的經濟實惠的雪地輪胎代表。這是我第三套購買的輪胎，從2015年開始使用。所有的輪胎都按照正常的里程數使用完畢。

价格与质量相符，购买了Kama的欧式轮胎519号，满意。不过，在湿雪路面上，高速行驶时不太稳定，不到70km/h没有问题。

该胎好看，第一印象还不错，但实际上使用下来发现胎缘消耗太快，两月二十万公里就只剩下一半左右了。之前的批次胎缘也消耗得很快。胎壁侧缘太薄，经常胎肿爆裂没有特殊原因。可能适合做私人车的胎缘消耗，决定用进口胎缘消耗的胎。ＫＡＭＡ商用胎

四分之一轮胎已经到了第四年了，几乎所有的胎条都没有磨损，没有断裂。三年来胎皮没有老化，所以在雪地和冰上能够正常刹车。 我主要驾驶于城市区，但也会每月去高速公路上行驶，所以我会把速度调到110-120公里。 到目前为止，我没有遇到任何问题的路段。