轮胎评价 Кама Евро 519. Страница 7 714

我在logane上开了4年车，没什么毛病。当然，他们很吵闹，很硬，但在雪地里不会绊车，冰上也不会变成溜冰场。另外，他们的制动距离意外地短，我以为会很长。

去年我买轮胎的时候发现，半数是俄罗斯制造的，剩下的几乎都是中国的。鉴于前车之鉴，我没有按计划购买韩国的高性能轮胎，而是选择了欧洲品牌的高级轮胎。至今未有后悔之情。事与愿违，结果让我惊喜的是，这款轮胎在雪地驾驶方面的操控性令人满意。

冬季第一场后，我驾驶雪胎时有一个美好的体验。走在路上，我很有信心能控制车辆。我的驾驶动作机器人般地被执行，连不经过整备的路面也感觉不到车辆的抖动。即使在过铁路时，车辆的侧倾也极小。说到雪胎，我在上一次冬季也几乎没有因为过快减速而损

我不清楚这只轮胎的寿命，但是从一月到四月我开了六千公里。轮胎对车辆的影响很大。车子在雪路上跑我满意，轮胎方面的话，已经进行了平衡，几乎所有的胎枢都在位。保护层当然是比较磨损，但是我认为还有半个多就还行了。

我这冬季轮胎已经四岁了，但外观看起来依旧不错，估计80%到90%的胎条都还在位，没有裂缝和膨胀，胎面损耗得差不多是50%或更少。经过前几年的冬季驾驶经验，我可以说这些轮胎在软雪和冰面上的表现很出色。甚至可以说在非常陡峭的坡道上也

11月份购置，初期计划冬季行驶累计里程20,000公里，然而工作调整、出差频繁，实际行驶里程远远少于预期。尽管如此，考虑到当前自身的负荷，轮胎的耐用性已不再是首要考虑因素。此款轮胎的抓地力相当优秀，甚至在冰面上进行爬坡时表现良好。

2012年1月底装了，因为老的链条根本用不上，至今如此。春天上雪的时候，车子堵了一两次，但我自己拉拉链子就可以脱困。冰面上开得十分顺畅，但这并不意味着要踩到底。 Asphalt 上当然会发出声音，但是整体来说是可以接受的。

所有人都夸赞كامу519, 但两年前我没能找到合适的尺寸，所以我选择了518。买了后非常满意，轮胎的表现值得钱。雪地里简直是神器，一次雪灾后我可以率先开路。

这款轮胎不错，说不上是7级的，但在公路上确实可以抓地 quite牢靠。一般来说，这款轮胎适合小型车，性能良好，尚未出现削尖或韧带断裂的现象。亲自试过够高的坡道，其他轮胎都滑倒了，我却还能稳稳地爬上去。

几乎三年了买的了，這让我很惊訝!我當時是覺得，如果能挺過冬天就好，下個季度買正常胎就行了。結果這胎已經跑了2年了，我還要開始第三個冬天了。 我的胎輪胎，到目前為止還算是很不錯的表现，自己測試了一下，胎輪胎在雪地和冰上，花了2.3