轮胎评价 Кама Евро 519. Страница 6 714

在任何道路上行驶时，轮胎正常工作，几乎不怕坑洼和泥泻。在冰面上不是最好的选择，但在雪地和沥青路面上行驶都很顺畅。去年冬天多次将孩子们从雪堆里拉出来，甚至还从滑溜的停车场上把他们救了出来。

在湿润的路面上，它并不显眼，但是在雪地上，它却像一辆大型推土机。上一次冬天，我开车时，雪被前轮敲打得粉碎，它并没有侧滑，车辆按照应该的方向行驶。

不爱湿滑的路面，且在雪地和冰路上表现出色。第一次遇见这样好的轮胎。路面湿滑时也并不差，雪地和冰路则表现出色。防滑能力良好，磨耗抵抗能力强。需要便宜但又好用的轮胎的话，可以推荐CAMU 519

这块胎-cover已经使用了 15 轮，磨损大约三分之一。

公路驾驶的主要缺点是噪音，主要优点是雪和冰的持久性。车辆几乎不抖动在路面上，会在转弯时出现一些偏差，但通过驾驶员轻松糾正。加速性能不是最好的，但这也很合理，当胎缘和雪胎技术一起发挥作用时。雪胎的确立非常好，我在前轮使用了两年后丢

好的耐磨轮胎，换得早换得晚，相比其他轮胎的磨损程度没有太大的差异。最大的优势当然是雪地行驶和冰面稳定性。另外值得注意的是轮胎在滑溜的不平路面上的稳定性。人们很少提及此点，但当地地板刚刚透明，水结冰时，这点非常重要！ contacted patch 小了，且有倾

欧洲车来到中国两年了，到了冬天，车胎却还用夏季胎，去店里问了问，售卖店里只有哈卡7，阿姆特尔和中国品牌。找到欧洲品牌的胎很困难，哈卡的胎买了很贵，后来就一直用夏季胎。当然，也有过要换胎的想法，但是现在好像也没这个想法了。

之前我是用Nordman的，据我主观感觉，Kama更好。更稳定在转弯和更可预测。 如果在转弯过程中发生脱胎，会有一个明显的提示，不会导致车辆180或270度的大幅转弯。

2年了，现在是第三年了，行驶正常。防保护层还在，轮胎尖峰也还在。只有一个负面变化，最近一次遇到暴雨，车辆在水洼处滑动，意味着它开始有水飞行问题，或许之前也存在，但我之前没有注意到。

胎纹（带水痕）并不是一个问题，进入路面时非常平稳，我至今无法理解

去年根据推荐购买了这款轮胎。该车使用频率较高，需要进行良好驾驶的，且价格也不能太高。基本上，卡马轮胎能够满足这些条件，另外还有坚固的防护层和侧壁，因此可以承受高负荷和国内的路况。这个轮胎的缺点在于其软性和噪音性较差，因为轮胎本身不够软，且