轮胎评价 Kumho I Zen RV KC15. 页面 1 132

我很久以前就开始使用冬季胎，各种型号适合不同的汽车。这个型号之前没有用过，但是很符合预期，夏季胎是自家车胎，声音比这个型号的大。这款车在冰面上当然不会有神奇的表现，其他方面都是5分，水上不沉，操控很顺手。价格也很人道。

我买了辆像越野车一样的轮胎，但是我的车是奥斯ตรA J GTC 2012年款，轮胎尺寸是225/55R18，重量1600kg，远远大于越野车。 我想它会明显差一些，可是实际上真的是超级好！在干燥的路面上，我根本没感觉轮胎换过。 只是在急转弯时有点早

这轮胎已经使用了三年，365天不间断，冬夏无休，目前行驶里程99万公里。夏季尚有15-20万公里的使用寿命。如果没有冬天的威胁，正常轮胎的质量和价格相当。

去年我买了KUMO轮胎。价钱觉得不算贵。试驾后感觉满意，轮胎质量不错，没有缺点。只是在结冰道路上要避免突然加速，否则会影响车辆的安全。

在-20度的低温下，Bridgestone Blizzak显得非常脆弱，而我的选择却能抵抗这样的寒冷。尤其是如果不需要在冰面上创下极速记录，我的选择的成本效益比更是显著。由于我的年龄渐长，我也已经开始以安全为主，速度可以说是比较一般了。因此，我的选择的价格与质量比值完全满足了我的需求。

LR F-2，輪胎長年使用，单套轮胎使用超过 40,000 公里，质询无。目前换装 Outlander，使用时间 2017 年 11 月至今，冰面驾驶和制动需谨慎，松软雪况良好。

这款车在路面上、雪地上、冰面上都能非常好地跑，四驱车ารถ况非常完好，非常满意的选择。希望后期继续使用也会很愉快。

在快速膨胀的通货膨胀和国民收入的真实值下降的背景下，我认为 Kumho轮胎是优化的售价/质量比（甚至尼桑下线的轮胎也仅仅值那么点钱）。更便宜的轮胎是来自中国的更便宜的产品。选择是用钉子制成的轮胎还是使用胶带制成的轮胎。我 在过去十年中

一般水平

第二年正用，室外，同一组。无任何抱怨。