轮胎评价 Pirelli Cinturato P7. Страница 54 2094

这是我买过的第三辆车，这轮胎是第三次购买。这款轮胎的性价比是很好的，其他的轮胎我也没有特别去比较，相信这款轮胎绝不会让您失望。

这辆车开得如同在铁轨上行驶，明显感觉到自己花了钱买的是质量好的东西。

本季度我换上了鸿儒的轮胎，标配的是福特的轮胎。与之前的天然胶胎相比，鸿儒的轮胎显得非常沉寂，个人感觉也更加柔韧，能够提供更舒适的驾驶体验。转向角度较大，但很快就会适应。最为令人惊讶的是其操控性，简直是超出了我的预期。

当刚刚发货的时候，很吵，声音像死死的鼓点。通过几千公里后，声音便相对平稳了。

我已经购买过这款轮胎两次了，前一次已经跑了12万公里。它带有RAINFLET系统，这使得我几乎感觉不到它的硬度。轮胎宽度为60mm。唯一的缺点是它的价格在同类产品中最高。

非常贵！质量上乘，耐磨度3+，抗撞击抗凹度2分，非可更换品！但在梅赛德斯-Benz上是标准配备。迫于无奈只好买。

车胎类型：雷诺拉夫莱特。无论是干燥还是湿润的路面，都能保持路面抓地力，防止车辆打滑。然而，这种车胎存在一些显著的缺点：非常吵闹，声音远远大于任何冬季。只能在道路表面极其平滑的情况下享受到安静的驾驶体验。车辆在车道内始终存在抖动

质量极高。同等级的轮胎都比不上。之前在桥石上也跑了好几轮，汉科克，金豪，都是想省点钱。派瑞利所有轮胎都超过了。耐磨性特别好。骑乘方法比较激进。到190公里时，路上感觉还是很稳定。雨天也可以到140公里，完全不会打滑，还是挺好的。 但有一点毛病，

换成了Yokohama Decibel E70B轮胎，里程有500公里左右。胎压调试得不错，车胎是罗马尼亚产的。胎带在干燥的和湿润的路面上都有很好的附着性。对于喜欢安静的司机来说可能不太合适。音量表现一般。价格/质量比很不错：比顶级品牌的轮胎便宜，但质量差距

这款胎式跑得好，一共跑了20多万公里了，至今无任何问题，路面性能也堪称稳定，前几天换的Bridgestone胎式差到哪儿都明显。声音上也比之前小很多。