轮胎评价 Pirelli Winter Ice Zero. 页面 10 2442

我把它租到了飞机上。一种什么样的钝器形状的钝器。可能是营销手段，但是在所有轮胎上，在四个冬天里，我掉了一些钝器。大概有十多个。我觉得耐磨性很好。 在雪和冰上开车很稳定、可预测。 在高速上遇到水坑时不会甩动。但是，如果你掉进干燥的

质量与价格比极为突出！在我三年的使用过程中，驶行20万公里左右，每个季节表现出色。三年的时间里，从未丢失一个胎条，反而是在胎条上只看到痕迹。胎面中的表面曾经有细小的凹陷，而现在已经是发光的了。胎面中的硬性心脏已经消失了。虽然在使用初期存在轻微

优点：耐磨性极强，冬季用了三个季节仍然保持了良好的胎条对接状态，车轮表面构造活跃。
缺点：噪音较大。
其他特性对于专家来说非常重要，而大众的主观感受并不是很关键。

在湿路况下，车辆不稳定性会增加，需要频繁微调方向，其他情况还未进行过测试，没有雪。

正常飞行一个月,雪核充分,声音明显,但是在雪地和冰面上更好一些

2017年的时候我换了这一轮胎，感觉有点硬，但比夏季轮胎软。感觉和冬季之前年的轮胎比硬，但在寒冷的天气（下25℃）里表现良好，保持了正常的抓地力和操控性。最初因为感觉硬度比想象的要高，所以担心这轮胎会很快磨损，但第三个冬季都没问题。冬季轮胎的寿命一般

大家好！我之前从来没有用过Pirelli的轮胎，因此这次买了Pirelli Winter Ice Zero 205-55-16。已经开了两年，行驶里程11,000公里。第一次感觉很惊讶，轮胎非常吵，尖叫声，尖叫声（之前是Dunlop的尖锐轮胎，听起来完全不一样）尽管车辆的隔音效果还可以，但是它们是

我在第一季度的路途中使用了这款轮胎。虽然经常出差，道路从俄罗斯的穆尔曼斯克到俄罗斯的克拉斯诺达尔，轮胎表现非常出色。 在高速公路上，轮胎非常稳定，操控良好，直线行驶平稳，疲劳感很小。在高速行驶时，我可以保持较高的速度，而在超车时也不会感到不

长途高速行驶，无论是夏季还是冬季，我对轮胎的选择非常严谨，因为我在驾驶中花费了大量的时间，因此让我感到舒适和安全是非常重要的。我的评价标准是几乎达到完美。_zero_确实是非常舒适的，因为车辆容易控制，行驶平稳，没有让驾驶者感到不适的感觉，可以非常放松地驾驶。它们对可靠性和安全

总体来说，这些轮胎在硬质路面上表现良好，可能达到硬质路面上最高的四分，或者五分。但是，我的车型是Rapid，我发现制造商似乎忽略了噪音隔绝的重要性。因此，轮胎在高速行驶时产生了相当大的噪音。