轮胎评价 Toyo Open Country A/T Plus. Страница 2 326

适用性：城市路面及轻微越野路面。城市驾驶成就极佳，噪音低。水淹路面测试未发现水淹效应。轻微越野路面驾驶稳定性良好。未测试驾驶于雪路面。

这是一款非常好的轮胎，既能在干燥的路面（包括沥青路面和土路面），又能在湿润的路面行驶得很好，过水沟时的效果也非常好。虽然我曾经试图在泥泞或粘稠的路面上行驶，但直到现在都还没有成功。轮胎的适应性需要时间（事实上，之前已经有人提

购买该轮胎是为了在70%的情况下使用普通公路，30%的情况下使用泥土或黏土（春季狩猎）等地面。实际使用中没有任何问题，也没有卡车。冬季没有使用该轮胎，但也没有急着更换轮胎。至今为止使用了两年，轮胎的磨损达到25-30%。

这款轮胎不错! 在干燥和湿润的路面上都非常好驾驶! 我没有在泥泞的路上开过车，但是在砂性土壤和石子路上或是路上有积水的情况下，依然能够轻松驾驶。在十月份，我们的冬天已经来了，会试试在冰雪路面上行驶。值得称赞的就是噪音水平，几乎

我考虑购买轮胎的以下方面:
1. 大部分时间都在行驶在公路上，包括长途驾驶。
2. 需要公路上保持一定的通行能力，虽然我不打算开车去草原，但是能平稳地驶上泥路很重要。
3. 合理的价格。到目前为止，我已经行驶了超过3000公里，可以说如下:
公路上

我换上了 Open Country A/T。两款胎式都有相同的优缺点。我先说一下缺点：两款胎式在跑在泥地时发生动态，损坏胎面，不适合长期使用。分隔条纹的破裂。可能的原因是突然刹车在石头或铁丝上。由于胎式柔软，不适合这种测试。该款型与上一款相比，分隔条

这轮胎真的是爆棚！买来一开始就满意，绝口不提后悔。高速公路上行驶时十分安静，水路上稳定性极好。泥路上也没问题。毫无疑问地推荐给大家。

在110公里以上的速度下，路面上会有较大的噪音。总体来说，胎压很软，在湿润的路面上表现出色，刹车效果良好。 因为没有进入泥泞路面，但在湿润的黑土上行驶时，表现出色。 在वरонеж州的顿河流域，前往大约30-35度的斜坡上和下降时，汽车表现

東洋輪胎 Open Country A/T Plus 235/65 R17 108V XL

我在俄羅斯購買了這款輪胎，連同17寸的輪圈，安裝在我的Kodiak上，以替換原本的19寸Pirelli輪胎。在 Kostenka 的路上，我曾經有兩個Pirelli輪胎被刺破，換輪胎的費用就相當於購買一套東洋輪胎的價格，所以我做出了選擇。經過三個季度的使用，我可以說我對這款輪胎非常滿意。它很柔軟，噪音不大，小的路面不平也不会產生碰撞和振動的感覺。它的越野性能也很好，即使在泥土路上也能輕松通過。當然，我很少超過130公里的時速，但在這個速度下，所有的性能都能滿足我的需求。另外，它對水的排斥性也很好，即使在大雨中，也能很好地排出水分。經過三個季度的使用，胎面還剩下7毫米的厚度，足夠使用兩個季度了。如果你想在俄羅斯的廣闊土地上行駛，不用擔心會不會遇到路面的問題，我推薦這款輪胎。

這款輪胎還不錯。高速公路160公里，表現正常，有些噪音和輕微的振動。有水漂現象，不知道為什麼有些人說沒有，這不是事實。輪胎能感受到車道，但不是很明顯。在彎道和坑洼路面上表現尚可。經常開車去偏遠的地方，經常遇到泥土、砍伐樹枝等情況，大約每季度會陷入困境五次。不要指望越野輪胎在泥土路面上有奇跡般的效果，它會陷入泥土中變成光滑的輪胎。当然，這不是公路輪胎，也不是越野輪胎（順便說一下，在日本和美國有一種開放國度RT輪胎，根據日本人的評價，這是一種真正適合公路和越野的輪胎，非常可惜的是它在俄羅斯沒有銷售。但是我仍然想從日本訂購。）

開放國度AT Plus，非常好的輪胎，性價比很高。它柔軟，不會在寒冷中變硬。但是，這也導致了它的主要缺點——輪胎怕尖銳的岩石路面。我已經三次因為岩石而導致輪胎破裂。在同樣的路面上，例如使用雅科馬AT輪胎，沒有遇到這種問題。如果你不在乎這個問題，沒有尖銳的岩石、鋼筋和混凝土在你的路上，那麼我推薦你購買。