轮胎评价 Triangle TI501 IceLynX. Страница 8 3512

期待更糟糕的结果。
轮胎做得很好，初次印象很好。
轮胎安装没有任何问题，装配得很好。轮胎材料“正确”，我自己和其他人都注意到了。
该型号的轮胎上有很多钉子，相应地，在高速公路上行驶和制动时需要更注意。预料到在干净的沥青路面上急刹车会出现趾板效应。雪地和冰面上表现正常，很好地预测和控制。
出乎意料地安静，这让我很高兴——并不比夏季的公路轮胎更吵。
侧壁适当坚固，不怕突然在坑洼中爆胎。
结论——更倾向于肯定，下一套可能也是如此。

安静的胎面几乎听不到声音，柔软
道路保持得很好，高速行驶时不会产生嗡嗡声！推荐 👍

購買了235-55 19的尺寸的哈弗F7的輪胎，剛開始會刮到前面的翼子板，但是隨著時間的推移就不會了。在雪地和冰面上表現很好，甚至在黑土路面上也表現得很好，抓地力很好。在高速的情況下會有一點點的水漂現象。至於平衡問題，只有一個輪胎需要加45克的平衡重，其他的只需要10-15克。抓地力很好，非常值得這個價格的輪胎。

我感到很惊讶，可以这么说。在干燥的沥青路面上，操控性略微有些模糊。在冰面和雪地上表现得非常好。我更喜欢它们，而不是韩国的同类产品。

防滑层被湿雪堵塞，在制动和转弯时变得毫无用处（湿雪-冰）。在沥青路面上一切都很好。在干燥的压实雪上也还可以

非常好的轮胎！通过了卡累利阿和阿尔汉格尔斯克州北部的 зим季道路考验。汽车行驶起来就像在铁轨上一样。打滑时一切都相当可预测。唯一缺乏的是在松软的深雪中抓地力

价格合理的轮胎，性价比高。有点吵闹。
握路性较好。在打滑的雪路上转弯时不容易失控。制动效率高，但在制动结束时缺乏抓地力。

這個輪胎超出了我的所有期望，我以為會是一般般的，但經過7千公里的使用後，我可以說它真的很棒。一開始安裝後，它的噪音很大，但只持續了兩天，後來就適應了，輪胎的噪音也消失了。在冰面上，它很好地控制著車輛，表現很可預測。我曾經在-25度的低溫下駕駛，輪胎沒有變硬。之前我在所有的前車上都使用韓國的Hankook輪胎，但Triangle輪胎我更喜歡，所以我很高興自己選擇了這個輪胎。在價格和質量的比例上，它是最好的！