轮胎评价 Triangle TR292. Страница 3 955

感谢克里金娜女士的热情服务，她提供了迅速的服务和准确的信息，我很高兴地发现她所提供的信息都是正确的！我也很惊喜地发现他们有很好的折扣活动，所有的工作都很迅速和专业。他们很快地为我的轮胎重新平衡，我的车在公路上行驶得非常好，尽管还没有在冰上驾驶，我可以感觉到轮

这款轮胎在舒适性方面是非常出色的，远远超过了很多知名品牌。噪音非常低，轮胎的外观是非常好的。雨天的操控也非常好。 我选择了60厘米的宽度，软胎，感觉非常舒适，轮胎的表现也非常出色。强烈推荐，自己也会购买，并且考虑了之后使用同品牌的冬季轮胎。

开了6个季节的90万公里的米其林Lattitude Cross（还卖了它）。

花了很长时间找替换的全地形轮胎，小尺寸（195 - 205/65-15），选择不多。

决定试试这个型号。当然这不是米其林，但是在当前的情况下不能拘泥于形式。开了一个季节，15万公里，前轮的磨损很明显，但也不指望东方朋友的产品有多耐用。总的来说，这是一个很不错的轮胎，至少值回票价。

2025年春天购买了235/60/18的尺寸。在此之前使用的是米其林的夏季轮胎。首先注意到的是，这些轮胎已经是裸胎了，轮胎的侧壁直接接触道路。尽管轮毂是原装的，并且尺寸是适合的，但这仍然存在侧壁割伤的危险。
米其林的轮胎更宽，并且侧壁没有三角形轮胎那么圆润。
轮胎的橡胶很软，夏天在炎热的天气下，我将胎压提高了3个单位，以减少侧壁与沥青路面的接触面积。
比米其林的轮胎更安静。曾经将速度加到140，车辆的操控性正常。
在适度的泥泞中，行驶性很好。
我居住在南方，计划全年驾驶。

起到了非常好的效果，直到30克。
我选用了275的轮胎，而不是285的，高度也相应增加：方向盘变得更轻，车在转弯时也变得更容易操控（275是轮胎的宽度，胎面宽度为235毫米），在公路和土路上表现非常好。
在第一次下雪时，我意识到它们距离冬季轮胎还很远：至少我以前曾用库珀全地形轮胎全年无休。但考虑到促销价，这简直是白送，不是买轮胎。
之前，我用了三角TR259轮胎三个季节，也有非常好的体验。

在柏油路上相当安静，考虑到她的胎面，在车道上也表现良好，在车道上换道时汽车也不会剧烈晃动。

当然，在泥泞中也表现良好。当然，不是倍耐力，但是以这个价格来说非常不错。让我们看看进一步的使用情况。

从我之前使用的横滨轮胎来说，留下了非常差的印象。两年内横滨轮胎就报废了，行驶里程约为40000公里。

现在，无论是在柏油路上、土路上还是碎石路上行驶，轮胎看起来就像刚买时一样。总的来说，时间会告诉我们一切。

很惊喜，轮胎很安静，抓地力还不错，只是处理过弯时容易侧滑。但总的来说，这款轮胎还是很值得的钱的。

优秀的外观。加强侧壁。深度胎面。吸收小的颠簸。行驶平稳。刹车正常。在干燥路面上行驶像飞机一样平稳。为德国、美国、日本和韩国品牌支付额外费用，我不觉得有意义。

所有参数都OK!!!

使用TANK 500 275/60 R20，出乎意料地安静，前轮胎磨损在8000公里就明显，油耗自然增加了几升，视觉效果还不错。

当驶入水洼或滑溜的道路时，略微会向一侧偏离，但自动驾驶系统或司机都可以轻松纠正，不是问题。

发生交通事故时，以60公里每小时的速度撞上路缘——没有看到轮胎受到任何可见的损伤，正在观察。推荐使用