轮胎评价 Triangle TR292. 页面 4 1059

所有参数都OK!!!

Эксплуатировал 1,5 сезона, и, похоже, шины демонстрируют хорошие показатели как на бездорожье, так и на дорожном покрытии. Однако одно колесо, по всей видимости, оказалось бракованным — появились сразу три грыжи, притом что никаких препятствий не наезжал и не происходило ничего, что могло бы спровоцировать их появление. Примечательно, что грыжи расположились равномерно по внешнему диаметру.

坚固的轮胎。作为AT轮胎，通过性相当不错（在松软的沙地上，减速器留下了痕迹，但车辆仍能前进——当时忘了开启全时四驱）……但是！轮胎标称宽度为245，而胎面宽度只有190——不过在沥青路面上不易在车辙中晃动 👍🏻。制动性能良好，磨损也相当小。已经第五个使用季节了……

使用TANK 500 275/60 R20，出乎意料地安静，前轮胎磨损在8000公里就明显，油耗自然增加了几升，视觉效果还不错。

当驶入水洼或滑溜的道路时，略微会向一侧偏离，但自动驾驶系统或司机都可以轻松纠正，不是问题。

发生交通事故时，以60公里每小时的速度撞上路缘——没有看到轮胎受到任何可见的损伤，正在观察。推荐使用

比西方和加拿大的更好

一切都很好，基本上没有噪音，在120-130公里每小时的速度下行驶很安静，平衡性很好，我曾经开车去过山区，我很喜欢这款轮胎，很坚固，行驶性强，目前我很满意，我推荐它

令轮胎安装员惊讶的是，它们平衡得非常好，在道路上行驶得也不错，但是当路面上有早晨的露水时，我会谨慎驾驶，如果与“Dunlop”进行比较，那就是4分，如果温度为0摄氏度，它不会冻硬，在更低的温度下我还没有试过，位于南方。

這個輪胎算是中規中矩，買了第二套，已經使用了三個夏季季節。在一般的泥土路面和高速公路上都還可以。這種輪胎純粹是夏季用胎。

行驶了三个季节，主要在南部地区的高速公路上行驶，在雨天没有任何问题，在一般的泥土路上也表现良好。
以这个价格来说，AT表现还不错。
所以我又买了一样的。