轮胎评价 Viatti Bosco A/T. 页面 10 3240

在季节开始时购买了轮胎，制造日期很新，大约两个月。
他们安装了，平衡了（需要很多重物）。
然后开始了！！！
当车速在40-70公里/小时之间时，车辆会进入一种共振状态，令人害怕。
之后在轮胎店进行的各种调整都没有带来任何改善。
轮胎是弯曲的，“方形”的。
轮胎内部的焊接位置是弯曲的，有一个很大的厚突起（可能这是原因）。
第一次购买国产轮胎，立即遇到了负面问题！
现在我怀着忧虑的态度看待国产轮胎

購買時選擇這款產品是因為想要在不高的價格下，在鋪裝道路和非鋪裝道路上都能夠順暢行駛。在三菱Outlander上安裝了22年的博斯科全地形輪胎（Bosco A/T 225/55 R18）。到目前為止仍然很滿意，從未出現過與道路接觸不良的情況，方向始終保持穩定，在轉彎時也很自信。即使是在土路、水坑、泥地上也能夠順暢通過。根據我的經驗，這是一款很好的輪胎。

出乎意料的是 - 非常好的轮胎。买来替换诺基亚轮胎，需要既适合沥青路又适合土路的AT轮胎。买的时间是2025年4月初，现在是7月中旬，期间行驶了大约6千公里。
轮胎在沥青路上比诺基亚轮胎安静，能够很好地在长时间下雨后形成的泥泞小道上行驶。在被迫停在液体泥泞中时，能够正常驶出。能够很好地承受破碎的沥青路（坑洼）时的高速行驶。
在极端情况下能够很好地制动（特别感谢）。
与诺基亚轮胎相比，水漂现象大大减少（在高速公路和城市中均如此），行驶在高速公路或城市中，轮胎不会将大量水溅到挡风玻璃上。
在轮胎更换店中，轮胎平衡度良好（每个轮子仅需5-15克的平衡重）。
对这些轮胎非常满意。

说实话，我没有使用过高档品牌轮胎，也没有开过豪华车。但对于我的车来说，这些轮胎非常合适。我在莫斯科市内开车，也曾经从莫斯科开到格连吉克然后返回。对于沥青路面来说，这些轮胎表现得很好。

在没有沥青路面的路段，我没有试验过，但是我认为这些轮胎不适合在泥泞的路面上行驶，那种情况下需要其他类型的轮胎。

Bosco A/T提供了不仅仅是在城市，也是在城市以外的舒适驾驶体验。在高速公路上平稳，在不良道路上自信。搭载225/55 R18轮胎的Outlander在城市中具有良好的机动性，在高速公路上稳定，在土路上抓地力良好。两季以来，对这些轮胎没有任何抱怨。

我在自己的Sportage上安装了新的Viatti轮胎。感觉上它们比原厂的Hankook轮胎更软，也更安静。

但更软的轮胎似乎使汽车变得稍微迟钝一些，而且可能更容易变形。算了，至少噪音明显减少了。

在横滨之后，维亚蒂表现得不错，行驶性和横滨差不多，甚至更有信心
在柏油路上一切都很清楚，在水洼中不会迷失方向，保持方向很稳定
目前已经行驶了大约15,000公里，状况非常良好

這是讓人信賴的輪胎，无論是在城市裡的活躍行駛、高速公路上的高速行駛，還是外出遊玩的郊遊之旅。三個季節以來，不僅是日常城市出行，还有出差和旅行，行駛里程超過60,000公里。首先，它從未在任何地方失敗；其次，它還可以繼續使用；

輪胎仍然狀況良好，儘管已經過了三個季節，胎面和胎側沒有任何問題。在不同的道路上行駛整體上比較舒適。