轮胎评价 Viatti Bosco A/T. Страница 3 3108

想要一款适用于所有场合的轮胎，无论是在高速公路上行驶还是在崎岖的路面上行驶。查看了评论和测试，似乎一切正常，各处的评分都很高。但是在轮胎更换店，服务人员一看型号就说这款轮胎不是很好，实际上跟卡马等差不多。

总的来说，经过大约3000公里的城市和高速公路行驶（提前评估耐磨性），印象是混合的。

一方面，在干净平坦的沥青路面上有很好的抓地力和较小的噪音，在粗糙的沥青路面上噪音中等（可以忍受），在湿路面和深水洼中表现良好，对路面缺陷也比较柔软，不怕大的坑洼。

另一方面，在轮胎动平衡机上可以明显看到，这款轮胎的外观有些不规则。去过两次轮胎更换店，包括使用最好的动平衡机，但结果仍然在高速行驶时（大约从90公里每小时开始）整个车辆都会有振动（在这种速度下方向盘不会打摆），而且振动会随着速度的增加而加剧。

暂时还没有机会试验越野性能。在零度左右的温度下，行驶感觉还不错，不会变硬，可以小心驾驶，也可以早点换成冬季轮胎或者晚点换成夏季轮胎。

如果总结一下，这款轮胎如果质量制造得好，性价比会很好，但可惜的是质量制造得不够好。所以我不会再选择这款轮胎，也不会推荐给别人，除非是用于农村或小城市的短途驾驶，例如驾驶达斯特或尼瓦越野车，在当地行驶，虽然价格不算是最便宜的选择。

5年使用经验总结：
在沥青路面上行驶相对比较吵闹，随着时间的推移，噪音越来越大，车胎也变得越来越硬。开始出现轮胎上的裂纹。
在土路上行驶还算不错，但是在泥土路面上表现很差，容易卡住轮胎，且没有自洁功能。
其中一个轮胎的侧壁出现了凹陷，虽然没有严重的坑洼，但仍然令人担忧。
每年我都会进行轮胎平衡检查（轮胎一直安装在轮毂上），这是给轮胎技师的一个挑战，他们需要多次重新粘合。车辆载重很多，两个轮胎排成两列。
曾经有一次在初雪覆盖的路面上行驶的经历，令我感到非常紧张。车辆完全没有制动力，ABS系统不断发出警告声，汽车像在滑雪一样继续滑行。

钢带破裂，最高行驶速度为160公里，每次行驶2个季节（可以说1个，因为我住在北方）
可能是运气不好，但我不想购买这类产品。

这款轮胎很棒，我夏天开车走DONG-4路线，表现良好，经受了酷热和大雨的考验，毫无问题。噪音合理，操控良好，价格合适。

现在轮胎的价格挺高的，所以在商店里找了最耐磨的。season (2017) 我开车走了各种路，根本没察觉到轮胎的损耗。感觉安全稳妥，没有惊讶。当然，可能还有更好的轮胎，但对于我来说和我的车够了。

2016年购入 215/65R16的轮胎，装在Alcasta的轮毂上进行了平衡，很好地平衡了。车况不错，大部分时间都在城市里行驶，少数次长途跋涉。 在高速公路上，轮胎很安静，没有噪音传递给驾驶员。 在路面上，轮胎保持稳定，既在干燥的路面

需要的是一款好的轮胎：能够在路面坑洼处不惧而行，偶尔需要高速行驶时也能做到。看了很多关于轮胎的信息后，去了商店。店员问我想了解什么轮胎特性时，推荐了这款轮胎，我决定先上网查一查，因为从来没听说过这种品牌而感到惊讶 – 在网上查了很多好评。

五年前我搬到了阿斯特拉罕。正是在这里，我开始使用全季胎。已经有两年的时间我使用了博斯科全季胎。显而易见的优点是：任何地面上的胎条都很好地抓地不滑，冬天的刹车性能也没有下降（不腻化），胎条坚固耐用。再深入一点，有时在小雪中（当路面变

去年秋天买了这个轮胎，虽然总共才开了一个月，但是在雪地里开车的时候却让我非常惊讶，车子一下子就陷进了雪地里，虽然我费劲地试着往上钻，但还是没能脱困。后来我果断地换上了冬季胎。轮胎在冰面上并不是很好控制，实际上在冰面上几乎无法行驶。然而

价格和质量比值非常高。 我最喜欢的是它很耐用，因为我的驾驶风格比较激进。 在雨天，它表现出色，甚至在强降雨中，100公里/小时也丝毫不感到紧张。 这就是为什么我不再害怕水上漂移。 在干燥的路面上也表现良好，轮胎一直紧密附着在路面上。 現在轮胎