轮胎评价 Windforce Catchfors A/T II. Страница 2 1317

没有想到这款轮胎的质量和舒适度会如此之高。超值的价格，及时的配送，没有任何问题。在100公里/小时以上的速度下，噪音适中，湿润的沥青路面行驶很平稳，水坑也能轻松通过，行驶在莫斯科环城公路上也很稳定。之前用过（诺基亚轮胎Rotiiva AT）———感觉差异很大!!!!!

70% 泥土和沙子。
我非常喜欢。无论是在干燥还是雨天的道路上，都能很好地抓地，超强！
在森林小道上，能很好地行驶在泥泞中，不会打滑。
缺点是有点吵。但这是可以理解的
冬天还没试过呢）

已经安装了265/65*18的轮胎，行驶了大约10,000公里。我专门为去蒙古旅行购买了这个轮胎，在蒙古的草原、沙漠和岩石路上行驶了大约1,000公里，把胎压降低到1.2-1.7，既没有被割破，也没有被扎破，无论是在柏油路上还是在其他地方！

在雪地中的山口，车子跑得很稳健，而在前面行驶的TLC 80使用的M/T轮胎在雪地中打滑得很厉害！

半年内行驶了30000公里，在特定区域!
崎岖的道路，各种碎片、金属等散落在我的路线上。
高速行驶在破碎的道路上，因为始终存在着来自不法分子的袭击风险。
泥泞、烂泥、黑土、卡马兹和装甲车辆留下的车辙。
现在来评估一下：
轮胎是新的，三个月前才出厂。
足够轻巧。
平衡性平均每个轮胎需要20-30克的 Counterweight，而且我的轮毂不是新的，所以这是非常好的表现。
我要列出优点：
1）耐用性
它们能承受撞击，30000公里里只有一次爆胎，这在我的条件下是非常少见的。
2）耐磨性
目前还剩下大约40%，非常好，95%的路面是沥青，5%是土路。
3）抓地力
对于全地形轮胎来说，抓地力是不错的，在1.6个大气压下，对于我的车来说，进入泥泞区域是理想的，顺便说一下，在沥青路面上，保持这样的胎压有时也会出现抓地力不错的情况，行驶起来很可预测。
关于水漂——这里最重要的因素是轮胎的宽度和车辆的重量，而不是轮胎本身。
它肯定可以排水，但是对于我的265/75轮胎，在雨天里，不能超过120的速度。
在高速公路上，我曾经加速到180公里每小时。500-700公里的长途旅行，以100-140公里每小时的速度行驶，感觉很轻松，也很有信心。
在-10摄氏度的低温环境下，轮胎不会变硬。
白色字体还在原处，没有磨损。
此刻我正在雪地上行驶，速度达到100公里每小时，后轮驱动，我想 зим天可能不需要买了。

在恶劣的越野环境中不适合使用它们。总的来说，驾驶它们还是比较舒适的。但是，也有一些缺点：在高速公路上，高速行驶时会出现低频压力感，影响耳朵。不是一种嗡嗡声，而是压力感。当它们还是新的时，需要小心地踩刹车，感觉就像是在空中飘浮，但大约开了1000公里后，这种情况就会改善。在不平坦的道路和土路上，它们表现得非常好。再次强调，在湿润的泥地上它们不适合行驶，但是在湿润的草地上却可以自信地行驶。到了冬天，我换上了冬季轮胎。这毕竟是一款全地形轮胎，虽然标注为全季节使用，但即使在莫斯科，我也没有冒险在冬天继续使用它们。胎面不是专门为雪地设计的，虽然在雪地上还能正常行驶，但在冰面上就存在问题了。

福特探险者4号汽车。非常喜欢这款轮胎，无论是在干燥的沥青路面还是湿滑的路面上，都超出了我的期望。崎岖的山路、泥泞的道路都没有带来任何问题。汽车全年都在黑海沿岸使用，冬天即使下雪，也能轻松地爬上「1389山」酒店的长坡，能够开车上去的人都明白。暴风雨后的海滩（湿沙）也没有带来任何困难。唯一不能行驶的地方就是松软的泥土/泥泞。但这款轮胎对于南部地区来说确实是非常实用的，全年都可以使用。让人感到满意的是它的性能，能够应对各种道路条件，包括干燥和湿滑的沥青路面、崎岖的山路和泥泞的道路，只有在松软的泥土/泥泗中才会遇到困难。总的来说，这款轮胎非常适合南部地区的使用，可以全年使用，能够胜任各种道路条件。

没有达到平衡。已经行驶了大约1500公里。在此期间，进行了4次平衡，每次都显示每个轮子有达90克的不平衡。

平衡后，大约能行驶30-40公里，然后又会出现振动和不平衡。我不知道该怎么办。

這是BFG AT的仿製品，因此幾乎所有的東西都很完美。
它們會有些噪音，但不是很大。在很糟糕的泥地上我不敢亂開，但在土路和斜坡上表現得很好。
我毫不猶豫地推薦購買。

很好的轮胎，平衡性很好，静音，行驶平稳。买来准备夏天用，冬天还没用过。可以放心购买。

我在各种路面上试用了这种轮胎，包括雨天、水洼、石头路、泥土路、沙子、雪和冰。下面是我的评价。
在湿润的沥青路面上，没有任何问题，轮胎抓地力很好，没有发生水漂，轮胎可以很好地排水。
在山区的石头路上，没有发生爆胎，轮胎在土路上表现出色，只要不下雨，否则泥土会堵塞轮胎花纹。
在沙地上，轮胎表现出色！
在雪地上，轮胎的抓地力很好，但在冰面上，尤其是在转弯时，会发生侧滑，但这毕竟不是冬季雪地胎。
轮胎的平衡需要经过两次调整，且需要行驶250公里才能够达到最佳状态，轮胎没有任何异响。