轮胎评价 Windforce Catchfors A/T II. Страница 3 1313

我选择了风力轮胎，因为我以前曾经购买过这种型号的轮胎，感觉还不错。于是决定购买全地形轮胎，但是却犯了错误，一旦安装好，就出现了轻微的振动，但我没有在意，因为我刚从冬季轮胎（LandSail）换到了全地形轮胎。行驶了5000公里，速度在80-120公里每小时之间，四个轮胎都出现了跑偏（有些地方更明显，有些地方不太明显），振动非常厉害，手柄都因为震动而抖动。虽然噪音不是非常大，但还可以接受，在泥地上面的表现比普通轮胎要好。相比之下，通过性基本上与夏天使用冬季轮胎在泥地上面差不多

現在寫惡評還為時過早，但第一印象還是比較正常的。四個輪胎中有三個平衡正常，只有一個需要200克，但我不確定是輪胎的問題，鋼圈太舊了，狀況不好！關於噪音，我不太清楚，因為我之前用的是MT，所以覺得這個輪胎的噪音不大，高速行駛的時候也沒有特別的感覺，因為我的巡航速度是110，所以... 😊

我有一點擔心輪胎的側壁，但這也是因為我之前用的是MT，所以根本沒有考慮這個問題。

總的來說，這是一個很好的選擇——一套輪胎的價格跟一條不錯的BFGoodrich輪胎差不多，但功能卻很相似。

我會再買這個輪胎嗎？應該不會，但不是因為這個輪胎不好，而是我想嘗試其他的東西。

其他的評價請看別的地方。

目前的感覺全部都是正面的，
在高速公路上行駛得非常平穩，在車輪痕跡中行駛得也很好。
在我買JAC T8的時候安裝的輪胎，在車輪痕跡中會顫抖和甩尾——只能緊緊握住方向盤。
但是現在這輛車開起來就像一個整體。
我在雨天去钓鱼，
能夠開到任何我想要開到的地方，
而且在濕滑的路面上也能順暢通過。

轮胎很好，我在50%的公路/土路、森林和石头矿区行驶，表现非常好，无论是在高速还是在越野中。载重近1吨，也一切正常。噪音水平跟所有地面轮胎一样。无论夏天还是冬天，行驶都非常顺畅!!!

我有机会在不同条件下试用这款轮胎。
在高速公路上，最高速度达到160（超出这个速度，车子就不愿意继续行驶了），我没有注意到与公路轮胎相比的噪音差异。这款轮胎非常适合长途旅行。
在泥地上，我感受到缺乏模拟的地面抓地力，但它的抓地力还不错，尽管最终还是会积满泥土（*MT也是如此，只是不会那么快）。
在沙地、干燥的路面和越野路上，一切都很完美。
完全没有水漂现象，即使在深水洼中也没有。
如果现在我还要选择购买轮胎，我会毫不犹豫地再次购买这款。

新的时候（不到10,000公里）表现还不错
在路上的表现变差，在雨天很滑，磨损到1.0-1.2的时候才勉强可以接受。
在炎热的天气开始在转弯时发出尖叫声，即使是慢速转弯，在激进的制动时也会发出尖叫声，很吵。
在泥地（软土）上，普通的土路也会打滑，无法控制和操控。
更别说深泥了，根本无法行驶。
第一季使用正常。
第二季使用后，轮胎变得完全方形，且之前一直存放在充气状态的轮毂上。整个冬天都没有放气，保持2.4的气压。
使用时的气压在2.2-2.4之间，根据车辆负载和天气条件进行调整。
在雨天不得不放气，因为这样车子才会变得可以操控。
不推荐这款轮胎！
除非买新的，而且只用一个季节。

輪胎超級優秀，曾在阿斯特拉罕、克拉斯諾達爾邊疆區、卡累利阿使用過。
在泥地上行駛很不錯，在沙地上以1 atm的壓力也沒有問題，山區的岩石和土路也沒有問題。
曾加速到220公里每小時，輪胎的抓地力還不錯。
在高速公路上有些吵，但是這是全地形輪胎的特點。
新輪胎的制動距離比舊的公路輪胎要長，但現在我已經習慣了，或者說已經改善了，不太清楚。
從視覺上看，兩個季度過去輪胎的磨損幾乎可以忽略不計。

低噪音在软弱的泥路面上行驶平稳，在冰雪路面上没有打滑的情况，还没有尝试过在雪地上行驶

不贵，但噪音稍大，在干燥的天气条件下抓地力尚可，但在雨天需要谨慎驾驶。冬天还未試用。

还可以，泥泞路面，非常好！