轮胎评价 Yokohama Geolandar A/T G015. 页面 13 1641

我曾经购买了这些轮胎作为夏季套件。冬季轮胎老化后，我没有更换它们。我既开车在夏季，也开车在冬季，幸运的是，规则允许我使用带有雪花标志的轮胎，称为“山峰雪花”。轮胎牢固地抓住了雪覆盖的道路。在冰面上需要小心驾驶，幸运的是，我不是赛车手。轮胎可以自信地刹车。夏季驾驶时轮胎有点吵。轮胎排水性能良好。前轮胎已经磨损，我把后轮胎换到了前面，并为后面购买了一套新的轮胎。所有的事情都很好。前轮胎会继续磨损，我会再购买一套新的。推荐给所有人。

我买了这款轮胎，用于夏季行驶。春秋两季，即使在轻微的泥泞路面上（与四轮驱动搭配），行驶起来也非常出色。十年前，我曾为另一辆车（前轮驱动）购买了这款轮胎，认为只要温度不低于零下10度就足够了，胎面图案足够凶猛，但是在第一次下雪时，温度接近零度，车辆就变得难以控制。没有所谓的全季节轮胎！我推荐仅在夏季购买!!! 另外，这款轮胎还有一个缺点，就是容易被道路上的钉子扎破，不像Nokian Hakkapeliitta的胎面那样耐扎。我的Lada Riva车原本装配的是Continental轮胎，行驶了5万公里，没有发生一次爆胎。

但是，它在泥泞路面上的表现却很好！我还会继续购买。

无论是冬天还是夏天，我都用越野轮胎开车，好的轮胎对雪和泥土都无所谓，它可以把车从任何情况中拉出来，虽然它不是真正的越野车，但我不喜欢纯粹的越野车，因为噪音太大。 Yokohama越野轮胎是完美的折衷，它在泥土路上行驶良好，不怕高速，也不会在雪路上发出噪音，让你开车时感到自信。

刚买了新轮胎，

一周后停车的时候稍微碰到了路缘，侧面就出现了一个小凹陷！太可怕了！怎么会这样，这明明是全地形轮胎啊，如果再碰到路缘的话，轮胎肯定报废。非常惊讶，侧壁太薄了。

轮胎规格是275-65-17，之前用的G012，八年来无论是路缘、山路、石头还是其他情况，都是没问题的。但现在这款轮胎，只能走高速公路了。噪音比G012小，行驶平稳，抓地力好，但似乎很快就会磨损。

這個品牌和型號的輪胎我不是第一次使用，對其性能很滿意。在瀝青路、土路和無路面上表現出色，離開車道時側壁抓地力很好。行駛模式：50%瀝青路、30%土路、20%無路面。

从购买以来，大约行驶了15000公里。轮胎超出了预期。之前几年一直使用GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar。对于我的使用目的（80%公路，20%越野），Geolander AT更合适。在湿润的草地上停车时，胎面花纹足以防止打滑。尤其是在路面有轮胎痕迹时，轮胎在湿润的道路上表现出色，保持方向性更好。

优秀的全地形轮胎，夏季使用评分为5分满分（对于全地形轮胎来说）。
出乎意料的安静，其他所有沥青路面特性也都很好。
尽管有相对密集的花纹，但在泥地上行驶也很不错。

一直很喜歡使用ヨコG012，但是由於該型號已經停產，因此我訂購了G015。在平衡輪胎的時候，需要添加非常多的平衡重，這是第一個缺點。雖然它的行駛還算正常，但是和我另一輛車（帕傑羅運動版）上的布里吉斯通AT相比，後者在感覺上更好。在濕滑的道路上，ヨコG015的抓地力不如布里吉斯通。下次我會選擇其他品牌，而不是ヨコ。

265/65/18的尺寸选择较少。之前选用的是Toyo Opat，之后换成了Yokohama。Yokohama明显更软，更静。雨路上很好走。没有出现任何打滑的情况。非常满意这款轮胎。没有在雪地和冰面上测试。这款轮胎从2020年4月到目前已行驶5,000多公里。没有发现任何缺点。

汽车轮胎价廉质优， 但运输物流不够顺畅，尤其是运送到偏远地区的费用太高了，需要改进。致敬 安德烈