Шины и диски для Daihatsu Mira e:S, размер колёс на Даихатсу Мира е:С

Подбор шин и дисков по автомобилю Даихатсу Мира е:С

Параметры дисков на Даихатсу Мира е:С

  • PCD 4x100 диаметром от 14 до 14, шириной от 4.5 до 4.5 и профилем от ET45 до ET45как у Chevrolet Spark

Шины на Daihatsu Mira e:S

  • Размерность шин от R13 до R14, шириной от 155 до 155 и профилем от 65 до 70.
  • Минимальный размер резины: 155/65 R14, максимальный: 155/70 R13

Шины на Daihatsu Mira e:S (Даихатсу)

2011年,Daihatsu Mira e:S加入了日本品牌的生产线。该车是一款经典的“超小型汽车”,专为国内市场设计。e:S的名称是“环保、经济、智能”的缩写。

第一代

该车型的出现是由于2000年代末消费者偏好的转变,向低成本、低运营成本的汽车转变。主要是通过减少燃料消耗来实现的,这导致了0.7升KF系列发动机的现代化升级。在动力系统中,提高了压缩比,安装了其他喷射器和其他部件,从而大大减少了摩擦损失。发动机管理系统与变速器合作,变速器获得了不同的传动比。结果,燃料消耗减少了40%。第一代车型的另一个重要特点是其流线型车身,与重量减轻相结合,也有助于提高燃油效率。

第二代

2017年春,日本品牌推出了第二代车型。当时,它由丰田控制,这导致了新平台TNGA的使用,尽管它经过了改进,这后来被用于几乎所有两大品牌的紧凑型乘用车。这种合作的结果之一是重量大幅减轻——减轻了80公斤,从而使得整备质量减少到650-740公斤。重量减轻的主要部分是由于车身获得了大量高强度钢结构元素和冲压侧板。塑料制成的外部部件,如前翼和后门,以及更薄的玻璃、仪表板和座椅框架,也做出了较小的贡献。

底盘具有日本“超小型汽车”标准的布局,但有两种执行版本,具体取决于驱动类型。对于基本版本的前轮驱动,前面的麦克弗森支柱与后面的半独立悬挂系统相结合,而全轮驱动版本则具有非分割式后桥、纵向控制臂和panhard杆。即使是这样的执行版本也假设只使用适用于沥青道路的轮胎。这些车型在“莫斯科轮胎”在线商店中有广泛的选择。

在我们的网站上选择Daihatsu Mira e:S轮胎的优势:

- 包含多种适用于经典日本“超小型汽车”轮胎的目录;
- 广泛的轮毂选择,包括原装和第三方生产商的类似产品;
- 自动化的轮胎选择系统,需要输入汽车品牌和型号即可正常工作;
- 员工始终可以帮助找到最适合该车的轮胎和轮毂。