Шины и диски для Daihatsu Move, размер колёс на Даихатсу Мове

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Параметры дисков на Даихатсу Мове

  • PCD 4x100 диаметром от 13 до 14, шириной от 4 до 4.5 и профилем от ET40 до ET45как у Chevrolet Spark
  • PCD 4x110 диаметром от 13 до 13, шириной от 4.5 до 4.5 и профилем от ET45 до ET45

Шины на Daihatsu Move

  • Размерность шин от R13 до R17, шириной от 145 до 205 и профилем от 50 до 80.
  • Минимальный размер резины: 145/65 R13, максимальный: 205/55 R16

Шины на Daihatsu Move (Даихатсу)

Daihatsu Move 是一款经典的日本「超迷你车」，其概念是为了在非常狭窄的城市街道上使用而设计的。该车型从1995年到2023年间生产，之后被停产，並被 Move Canbus 第二代取代，后者在2020年初成為日本市場的最佳銷售車型。

最初的版本

該車型的出現归功于1993年铃木Wagon R 的良好銷售表现，从中继承了使用概念。设计开发由意大利 I.DE.A Institute負責。其特征在整个生命周期中得以保留。在第一代中，它在技术上与次紧凑型Mira车型相似，借用了其平台和大多数机械部件。日本法律限制了他们的选择，因此，特别是獲得0.6升發動機，功率可達64马力，與5速手動變速箱或4速自動變速箱相配合。基本版本为前轮驱动，而更高端的版本提供了带有后轴离合器的四轮驱动。該車型以此形式生存了直到2006年，第四代车型問世。

第四代

在2000年代初，「盒状」设计已经过时，因此在2006年，车型进行了重大外观改造，尽管保留了前代的特征。首先是C形的后柱设计和四角的车身。新的设计使得空气动力学阻力大大降低，提高了燃油效率和降低了高速行驶的噪音。在技术上，车型以其发动机而著称。這是一款600立方厘米的3缸發動機，具有兩種版本：自然吸气和涡轮增压。两种发动机都與無級變速器、5速手動變速箱和4速自動變速箱相配合。在接下来的10年中，車型进行了多次小幅度更新，但大多数改變都很小。

第六代

下一次重大更新出现在2014年。该车型更换了平台，提高了车身的刚度和降低了重量。悬挂系统也进行了重大改造。电子系统的配置也大大增加。特别是，驾驶员可以根据道路条件更改发动机和变速箱的工作模式。高端版本的车型配备了触摸式多媒体系统，而基本版本的车型仍然保留了前档的塑料盖，以便经销商自行安装音响系统。从2016年开始，車型开始配备Smart Assist III电子辅助系统，該系統配备了位于风挡玻璃角落的摄像头，实现了道路标线监测、自動緊急煞車和远近光切换。该系统的作用范围非常广泛，從4到100公里每小时。该车型的标准配备是小直径轮胎，這也是「莫斯科轮胎」在线商店的主要产品之一。

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