Шины и диски для Mitsubishi Galant, размер колёс на Митсубисхи Галант

Шины на Mitsubishi Galant (Митсубисхи)

Mitsubishi Galant 是一款中型轿车，属于D级别。它于1969年至2012年间生产，是日本品牌最畅销的车型之一。总共售出了超过500万辆。

最初版本

该车型于1969年12月首次亮相，当时日本品牌推出了紧凑型轿车Colt Galant。最初几年，它只有一种车身类型，即4门轿车。1970年，车型系列增加了旅行车和硬顶敞篷车。该车配备了Saturn家族的发动机，排量从1.3升到1.6升不等。后来，增加了更强大的1.7升发动机。1973年，该品牌推出了下一代车型，它是对前一代车型的深度改进，保留了基本的设计特征和尺寸。动力系统由前一代车型的改进发动机组成，并添加了更大排量和更强劲的动力装置。

A120/A130车型

直到第三代，Colt才转变为Galant，其发布时间为1976年。车型的设计完全改进，变得更加激进，并且具有美国品牌车型在当时的特征。与前一代车型相比，动力系统几乎没有改变，因为日本制造商的财务资源有限。所有的改进都集中在发动机的改进上，以减少燃油消耗和尾气排放，避免了对新缸头进行大量投资。

A160车型

1980年，该品牌推出了下一代车型。设计再次改进，使车型看起来更轻，更实用。内部空间明显增加，后备箱也变得更大。地毯和吸音材料提高了车内的音质。重要的技术创新是引入了带有145马力2升涡轮增压发动机的“Sirius”系列，以及带有涡轮增压器的2.3升柴油发动机。

第五代

1983年推出的E11车型在设计上有了根本性的改变。车型首次采用前轮驱动。另外，新的设计和楔形前脸提高了空气动力学，减少了燃油消耗和高速行驶时的噪音。新平台保留了前一代车型的尺寸，但提供了更长的轴距和不同的变速箱布局，给乘客提供了更多的内部空间。延长的后悬挂增加了后备箱的容量，从272升增加到360升。

第六代

在1987年推出的第六代车型中，车型真正变得流行。车型变得更高，更“圆润”，内部空间进一步增加。技术上，车型仍然保持不变，使用与以前相同的平台，但引入了新的组件。特别是，日本品牌在此开始使用带有电子控制的空气动力学悬挂系统Dynamic ECS。

第7代和第8代

1992年推出的新车型继续了技术改进。动力系统中增加了来自FTO运动车型的“自然吸气”V6发动机，在高转速下可输出200马力。同时，底盘也进行了改进，前悬挂采用了“多连杆”设计，后悬挂也改为多连杆设计。1996年推出的下一代车型本质上是对运动轿车和旅行车概念的进一步发展。特别是，推出了带有2.5升V6发动机和双涡轮增压器的车型。此外，部分车型还采用了来自Lancer Evolution的AYC牵引力控制系统。

第9代

车型的衰落始于2004年推出的第9代车型。它只有一种车身类型，即轿车，旅行车被取消。车型的设计失去了任何“运动”的特征。动力系统几乎没有变化，尤其是在销售最多的车型中。除了旧的发动机外，新车型还变得更简单，在底盘设计上回归到了当时的标准。2006年，车型的生产停止。但是，很多这一代车型，尤其是90年代中期的车型，仍然可以在我们的道路上看到。为这些车型提供的轮胎和轮毂在“莫斯科轮胎商店”网站上仍然很受欢迎。

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