Vredestein Ultrac Pro

夏季轮胎Vredestein Ultrac Pro专为新款广泛的乘用车设计。它提供了行驶的流畅性、操控的稳定性和长距离的耐久性。每个特性都被增强，以适应激烈使用的特点。

稳定性是基础

胎面不是由单独的块组成，而是由连接有变厚度的横向桥梁的完整纵向肋组成。这就形成了一个坚固的工作基础，能最小化胎面在横向载荷下的变形，确保了其级别中最好的方向稳定性和操控精度。
特殊的圆润肩部轮廓使轮胎在转弯时能够平稳和可预测地加载。这减少了“肩部”的应力磨损，并确保即使在破损的路面上，也能在整个胎面宽度上保持均匀的接触。最外部的元件具有特殊的形状，可以提高对侧向偏离的稳定性并延长胎面寿命。

排水和舒适性

嵌入纵向肋中的 Lamella在两个模式下工作。在湿润的沥青路面上，它们打开，形成额外的切割边缘以获得牵引力和用于排水的通道。在干燥的道路上 - 它们被阻塞，增强肋的刚度以获得更好的操控性。

纵向槽的形状和布局是为了将滚动时产生的声波分解为相反的相位。这降低了车内低频嗡嗡声的水平，提供了与乘用车模型相当的舒适度。

承载和抗自然环境能力

除了高分散硅胶外，混合物中还添加了聚合物添加剂。这提高了胎面的机械强度和抗磨损性。轮胎表现出卓越的抗磨损能力，即使在糟糕的沥青路面和砾石路上也是如此。

车架和隔板用特殊涂层处理，以降低长时间高速驾驶时的热量产生。这保持了模型在长距离行驶中的动态特性，并提高了整体耐用性。

Vredestein Ultrac Pro的主要特点：

- 稳定性和清晰的方向响应，消除了“漂移”现象；
- Lamella和宽敞的排水槽的有效工作，保证了短的制动距离和湿润道路上的完全控制；
- 构造和抗磨损化合物确保了增加的行驶里程；
- 声音抑制技术和最佳的侧壁刚度使得行程变得安静和流畅。