轮胎评价 BFGoodrich All Terrain T/A KO2. Страница 3 404

我在2016年以39 760的价格购买了这款轮胎（因此我给它5星的价格评分）。我的车是94年的Jeep ZJ，配备5.2升发动机。轮胎尺寸为31х10,5х15，也就是265/75 R15

我购买这款轮胎更多是为了外观，而不是为了专门用于越野。目前我的车在城市里行驶很少，但我也曾多次驾驶它在越野和崎岖的地形上。以下是我可以说的:

-在城市里：这款轮胎比较吵，如果和普通的轿车轮胎比较的话。超过140公里每小时的速度会感到不舒适。在75的胎面设计下，方向盘的灵敏度完全消失，出现了很大的侧滑倾向（但我们不需要它来进行漂移）。同时，在急刹车时，也会出现打滑的情况。除此之外，所有其他方面都很好，无论是在晴天还是雨天，都没有出现问题。耐磨性非常好，遇到坑洼和路缘都可以轻松应对，侧壁即使划伤也没有出现划痕。

-在泥泞中：在使用这款轮胎的整个过程中，我从未降低过胎压。一直保持在2.2-2.4个大气压的城市胎压，我没有遇到过很深的泥潭，但泥地和软地都可以轻松通过。即使是在泥泞的路面上，轮胎也能提供很好的抓地力。在水中行驶也没有出现问题。

-在雪和冰上：在冰面上，抓地力并不是非常强，但我没有遇到过问题，所有的情况都可以预测。遇到雪地时，情况非常好，我可以轻松地从深雪中脱出，关键是要给它足够的动力！

车胎简直太好了。 我可以反驳一些关于它们的说法。
1.它们不是那么静音的。
但是,它们也不是造成什么不适的。当然,如果你打开前窗,你就能听到它们。然而,车辆下方的噪音和轮胎轻微的摩擦声。
2.很多人说车胎不喜欢路面凹槽,喜欢掉

我的美国KO2 2019版车。换上R18后，胎压2.0后感觉相比老桥梁更硬。 вес重，油耗平均提高了2L。噪音方面完全没问题。 这个胎带给了我在非公路上行驶的信心，非常满意。话说这款胎带是增强版，尽管如此在沙滩上跑车，尽管高达0.8米的

这是我使用的第五或第六套BFG AT轮胎，这套是装在Mitsubishi L200上的，之前装在Mitsubishi Montero上。要是全年在路上跑，路上和路下跑，遇到泥，雪，冰，石子等各种路况都可以。每套轮胎可以跑到80-100万公里左右，然后就卖掉，拿着少说十分之一的价格，还有厚厚

第二条链条20,000公里。前一条在110,000公里时已经用完。耐用度非常好，适合作为普通公路和泥泞路上的轮胎。然而，即使在重型越野车上，它也会带来负担感。低噪音和较软的胎底，直到胎压下降（大约5年），才会感觉到胎压下降。如果你认为噪音太大

在第一千公里的时候，救了我的自由！以前从来没遇到过这样的情况：在湿润的路面上急刹车，车子保持稳定。以后只有好利治的胎管，绝对不会选择其他品牌!!!

通用越野胎，KO2性能出色！一开始买这胎是为了它的外观，没想到的是，它的胎装噪声小，成了我的首选胎。再者说一下，这胎在非黏糊的路况上行驶很好，测试过在泥土和红土上都很有能力。再者，这胎耐磨度也很好，10万公里后，胎面损耗小于1

这款轮胎真的是不错的，相比之下在任何天气条件下都表现良好，尤其是在轻微的泥泞或沙子路况下，它能轻松通过那些难以行驶的路段。即使是山路上有很多植物覆盖着，轮胎也能良好地承受。 在潮湿的路面上，它的刹车性能也非常出色。 总的来说，这款

我的轮胎目前看起来很不错，速度表显示出了准确的速度，因为它们符合我的需求。虽然我把它们用在泥泞的路上，但它们没有抱怨。由于购买它们的成本比修路要便宜，所以我觉得这是个不错的选择。它们在公路上稍微有点吵闹。我的车子变得更高，这是它的一个优点。最初我担心它们会撞到车门

這不是我第一次購買BFGoodrich All Terrain輪胎，我也沒有打算因為有其他選擇而更改我的選擇。這種輪胎的表面很柔軟，在道路上行駛很穩定，在泥地上也從未失望過，抓地力很強，甚至超出了我的預期，不會打滑（雖然在這樣的情況下洗車確實是一種樂趣）。總的來說，如果你的經濟條件允許，購買這種輪胎是值得的。

至於缺點，輪胎會有一定的噪音，因為它是一種全地形輪胎，在我們的氣候條件下，冬季不能使用，低溫下車輛控制性不好，最大限度地延遲在冬季更換輪胎的時間，能夠避免在旺季排隊等待。