轮胎评价 Bridgestone Ice Cruiser 5000. Страница 2 184

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非常吵闹，尤其是在60公里以内的速度。下雪后，道路上有冰层，车辆非常难以驾驭。清理冰则正常。其他方面都是优点，尤其是考虑到价格。使用了3年，所有的胎条都还完好。

第六个赛季,希望今年能坐上去!!!
冬季跑了大概五十小时
胎皮损伤大概20%
极度推荐!!!
非常抗磨!!!
我从去年夏季的胎皮换了两个赛季了,这个还能走
在冰上刹车-非常好
缺点只有一个,就是有点吵

我买了一个14寸的轮胎，型号是5K。经过了3个赛季，98%的胎面还在。然而，质地与地面摩擦的部分边缘已经磨损。虽然它会发出一些声音，但稍微适应了。尤其是在初冬和末冬时节，温度接近零下时，噪音更大。可控性还不错，在冰面上刹车也很

我从朋友那买了一条用于汽车轮胎的二手轮胎，同时间也买了一条雪胎，卖家提前告诉我，这条雪胎会发出较大的声响。由于我的车是运动型，那也不是什么大问题。之前我曾在 cordiant 轮胎上行驶了几次。第一次试用这条轮胎是在冰面上，没想到我会那么惊喜，连着ABS功能被关闭的情况下

这款胎压检测系统的性能水平堪忧，不论是在防滑辨识还是在压力检测上都存在较明显的缺陷。虽然胎的耐穿孔和耐磨性很好，但在舒适度和安全性方面并没有因为这款系统而得到实质性的提升。这样一来，原来的对Bridgestone品牌的好感度也一下子减少了。

这玩意儿不算是真正的轮胎，才骑了两年时间，前轮胎就到了15000公里时就爆胎了，后来到了20000公里时内部就出现了小凸起，试图换一个单独的轮胎却买不到，因为要买完整个包组。总体来说非常糟糕，轮胎很吵，跑在湿雪路上搁过渡季节根本就不正常

这车轮实在是太糟糕了，根本不是轮胎，连简单的舒适性都没有，胎噪声简直cannot解决，侧向阻力都没有，在转弯时根本不会稳定，穿过路面时滑溜溜的，唯一在雪地和胶土上还行，但是在这种价格下买这种轮胎是什么意思？我也不知道了，还是买个KAMAZ考驾照吧

3个季节（最后一个）总里程约30-35吨
螺栓都是完整的，没有受损，噪音-通过控制速度和音乐来弥补)
冰雪状况良好，轨迹平滑，没有问题，在“快速”方向转变时

目前已经行驶了3个赛季，总里程10000公里。 100%的轮胎还在。没有任何损伤。 轮胎特点是简单的斜向排列的纹理，能够非常好地在软雪中抓地，然而在转弯时（相对于不同角度的非对称纹理）则会有较差的侧向稳定。 我认为这是好事，因为我们