轮胎评价 Bridgestone Ice Cruiser 5000. Страница 3 184
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第一两年使用很忠实,雪和冰都不是问题,雪和冰不会碾压,冰会咬车,主要是转弯路不确定(有时侧向,其他时侧向侧滑)。直线行驶很好,但有一个问题:在干燥的道路上,车轮会发出噪音,这种噪音无法消除(只能通过放大音乐来缓解)。现在最有趣的是:
- 车辆:
- Nissan Almera 1,5L 2000-2006
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 评分
225/55/R17
在车上跑了3个赛季(2007-2009年),总里程大约20,000公里。缺点:胎压较低,在转弯时会产生明显的侧倾;在直线上需要微调;声音较大。优点:在3个赛季里,只有几颗钉子在整个套件上脱落(尽管前驱和250马力—
- 车辆:
- Chrysler 300M 3,5L 1998-2004
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 评分
目前正在使用的轮胎是14寸,目前没有任何问题。现在车主换上Nissan,车辆总体上是满意的,至今没有发生过抱怨的情况。
- 车辆:
- Nissan Primera 1,6L 1996-2002
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 评分
一直在烦恼如何选择一双廉价又质量好的冬季胎。因为 IC5000 已经停止生产,所以价格相对较低,我在商店内找到了一副,直接从仓库运来购买了。首先我注意到它比我之前使用的夏季胎更吵。但是随着轮胎磨损,声音逐渐降低。总的来说,这是一款不错的胎,尤其是价格合理
- 车辆:
- Honda Stream 1,7L 2001-2007
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 评分
三年来,轮胎没有出现过一颗螺钉的痕迹,耐用,既能在干路上保持路面纹路,也能在雪地和冰路上保持稳定性。总的来说,轮胎表现出色,唯一的缺点是80以上的速度时会有一些噪音,但是这点不便被道路安全带来的保障所弥补。
- 车辆:
- Nissan Almera Classic 1.6L 2006-2008
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 评分
质量非常好,评分5分。
在芬兰和彼得堡冬季驾驶超过5次,总里程约50,000公里。
止滑钉已经到第四次冬季了。
非常安静。
有一点软,但我甚至喜欢这个感觉。唯一的缺点是在最后一次冬季(总里程已超过40,000公里)时,清除雪的性能下降- 车辆:
- Volkswagen T4 2,5TD 1998-2003
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 评分
非常好的轮胎。第一次年份,胎压就像反应式飞机一样高(在50-70km/h范围内),但第二个赛季里胎压出击并且噪音不大。保路能力非常好,唯一的注意事项是在黑色停车场(冰面)弯道中稍微有点侧倾,但这时速度一定要选择安全的。冰面性能很好,制动加速4秒
- 车辆:
- Opel Corsa D 1,2L 2006-2007
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 评分
我一直很喜欢轮胎(用8年来购买过各种汽车的轮胎,也是用的现在的轮胎)仍然想买,但遗憾地被停产了,所以我决定买上一代的7000,价格比较贵,但我是不会换品牌的。当然我也试过别的品牌轮胎,但是我认为这款轮胎更可靠,更顺滑。再加上质量很好,价格也在我接受范围内。
- 车辆:
- Hyundai Elantra 1,6L 2000-2007
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 评分
开了两个赛季。四驱的车子最好用非指向性的胎纹。前进时可以打胎花纹,后退时不容易形成胎条。路面150公里的速度感觉很舒服,需要注意转弯。两个赛季都没有换过胎条,尽管大部分比赛是在公路上都没问题。总的来说,很满意。至于有人说轮胎不稳定,建议检查
- 车辆:
- Toyota Land Cruiser 95 Prado 3,0TD 1996-2003
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 评分
我开车两年,轮胎规格为215/70R16。这是我购买的第一套雪胎,总体感觉非常差!在两年的时间里,我发现有15-20%的雪胎块脱落(坦白说,我开车速度不减,遇到铁轨和斜坡时也不减速)。至于噪音问题我就不说了,因为雪胎的噪音是正常的。然而,在冰面
- 车辆:
- Chevrolet Niva 1,8L 2000-2008
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 直线行驶稳定性
- 行驶舒适度
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比