轮胎评价 Goodyear Excellence 1522

二次評論，已修正。

在本賽季結束後決定再次評論（第一個評論日期為 08-04-2008）。絕對沒有後悔購買這個輪胎。這些輪胎在噪音和行駛平穩性方面非常舒適。有一個小的特點 - 需要稍微多充一些氣（0.1-0.2）。煞

我在一辆2010年日本制造的Toyota Prius和一辆2008年比利时制造的Ford Mondeo上测试了这个轮胎。很难保持公正性，但我并不喜欢这个轮胎。它非常硬，产生极大噪音，估计其性能不如同类产品（Michelin Energy）。我很难谈论它的操縱性質，但Ford Mondeo的操縱性質是良好的，而Toyota

这辆车的轮胎很好，价格很合理。已经开了3个季度（约40,000公里），没有任何问题。路面处理得很好，我的驾驶方式比较平稳。50-65度弯道，80-90公里/小时，车子像是在铁轨上一样稳定。刹车也非常有效，没有任何滞挫感。干路和湿路驾驶感觉完全一样。 <

冬天就会像穿着冰鞋一样在雪/冰上滑行。
懒得买冬季轮胎，决定冬天也用夏季轮胎。结果在雪和冰上就像穿着冰鞋一样滑。不知道是所有夏季轮胎冬天都这样，还是只有这个型号。
优点：安静。
缺点：不适合冬天。冬天开这种车非常危险。

在新买的汽车上装上的是比利时制造的胎片
胎片的主要缺点：
胎片的侧滑性非常差，仅靠手腕的力量才能保持方向盘的方向
胎片的使用寿命非常短，仅仅用了三年就到了零公里
胎片的声音非常吵
胎片的优点很难说得出来，前两个缺点让我决定以后尽量避免

快速耗尽

在20000公里后开始发出噪音，25000公里时开始出现振动。在35000公里时，胎面剩余2-3毫米，两个轮胎失去了几何形状（但没有出现凹陷）。快速磨损是牺牲抓地力所付出的代价

感觉像是在低气压的轮胎上行驶

轮胎是在斯洛伐克或斯洛文尼亚制造的。当我第一次拿到轮胎时，注意到侧壁很软。安装后，我按说明书设置了气压 - 1.9 和 2.1。结果是：很安静，很舒适，感觉像是在低气压的轮胎上行驶：运动很迟缓，动力不够

总的来说，我很满意

总的来说，我很满意这些轮胎。在2009年2月，我以2000的价格购买了法国制造的轮胎。目前我已经行驶了大约1000公里。在干燥和湿润的道路上，轮胎的性能都很好，方向盘很稳重，表明它们与沥青路面有很好的接触。根据我的感觉，在前驱轮胎上，

还不错

沃尔加汽车GAZ 24-10，悬挂系统改装为31-10（15英寸轮毂，前制动器为盘式）。尽管这款车很旧，但我更喜欢质量好的轮胎，因为这关系到安全！在使用这款轮胎之前，我曾使用过Barum和Michelin Energy。已经使用这款轮胎4个季节了，可能会再购买相同的，只是

我很满意这轮胎，但我不会再买这一款了。
我是在夏末买的，行驶了3000公里，路上表现良好，无论是干路还是湿路，甚至在雨天也不错（最高速度120公里）。干路上，当车速达到150公里时，轮胎开始表现不稳定，但仍然过得去。
在城市中，在狂飙狂刹的驾驶方式下