轮胎评价 Kumho Ecsta PS31. Страница 2 153

购买这些轮胎用于夏季行驶，前2年表现出了很好的行驶质量，无论是在干燥的路面还是在雨天（在合理的速度范围内）。
到第三个季节，当然在积极驾驶时就不是那么好了。
和大家一样，购买后感到满意...

各位好！我在去年五月购买了这套轮胎，刚拿回家就换上，之后也一直在用。前面那套是五年前买的Bridgestone Potenza，虽然是五年旧了但还算好用。比较这两套轮胎，感觉这套很软，减震效果也不错，噪音很低。春夏秋冬我都开着它，冬天把轮胎放

质量非常好，舒适度也很好，听起来稍微有点噪音，但不是很吵，但其他方面都非常棒，值得购买！

我买了BMW的235/45/18尺寸的轮胎，生产国为越南，标签为XL。看起来很不错，噪音也很低。以前我用的韩国Venza V12 Evo K110轮胎，噪音更大，但模式更激进。目前我只进行了短暂的测试，无法提供有关其消耗率的信息，但其耐磨指数为400，这让我对其抗磨耗能力

我买了它，非常开心！

我开车到海边 1,500 公里，速度不超过 100 公里/小时，途中还开了 1,000 公里不同的路线。回程时我决定冒险，开车在湿路上，最高速度 140-150 公里/小时。当时我开的是 10 多年的车，尽管我调整了车的悬挂，但仍然没有敢

轮胎，棒极了！之前是Bridgestone Potenza，压力没有超过2 атмос，变成了木质的，感觉像是在骑毛驴。买了这款，安装时也达到了推荐的2.2 атмос，结果更软更少噪音。路面抓hold良好，试了下加速到180公里/小时，在雨天里没有任何问题，感觉像是在行驶在钢轨上。推荐

该产品是绑定型、低噪声、抗水抗滑的轮胎。由于其有弹性，能够宽容地容忍小于角度地调整轮胎厢，并且保护底盘。然而，由于其软的性质，即使是55%的profile在转弯时也会有不稳定的表现，即有感觉轮胎倾斜，造成车辆有拉扯的感觉。具体来说，产品

柔软舒适，耐受老新路交界处170公里/小时的撞击（双侧钢圈弯曲，轮胎完好），一个月后左侧车辆被捕捉到路边左侧驶入左侧车道时车门敞开（钢圈弯曲至极限，必须推车，轮胎完好）。轮胎尺寸为225/40/18。任何其他品牌早就衰

我在莫斯汽车轮胎店买了轮胎，店家告知需要运送，理解这是在春季。 我把轮胎安装到自己的车上，气压设定为2.5厘米，过了一周再降低到2.4厘米，感觉有些硬了。之后行驶了200-300公里，非常喜欢这款轮胎，尤其是在干路上的稳定性和操控性非常好

2017年4月购买，胎号235/55/17。初期在干路上，100 公里/小时后发现转向预备力不足。开了近 1000 公里后，情况明显改善，感觉胎压得到了适应。胎式非常平稳，水飞行也不容易引起烦恼。还在下雪和结冰的天气里试验了一下，速度小的时候操作性还可以