轮胎评价 Kumho I Zen KW22. 页面 4 317

我花了好久才找到了一款冬季轮胎，我的预算是5000元，经过一番折腾，我在论坛和网站上看了很多帖子之后，发现答案非常简单：我有2012年的Hyundai Solaris（注：该车型不在网站上），我曾经购买过Kumho的夏季轮胎，对这款轮胎非常满意，所以我决定买同款的冬季轮胎，非常值

去年秋天购买，规格215/60R16.
雪地上，表现比之前的Nokian Hakkapelita 5更好.
滑冰时，感觉差别不大，都是有胎条的，表现都很好.
在路面上转向时，Nokian的表现稍微好于这款，但这款仍然表现良好，非常可预测.
在室温下胎

本冬没有失去一枚刹车釘。柔性镶板在减速时表现良好，但在路面上也容易黏上些小石子，不但吵得厉害而且还会影响性能。 在70公里/小时以下时，噪音比夏季的南康NS-2低。行驶了几天的冰路，表现出预期的效果，没有意外。 在雪路上，

此前使用过HAKKA5、Gislaved 5 и Yokohama ig30 KW22，至少性能不会比后者差。我的车是Lancer 10 1.6，使用此轮胎已经有8年了，行驶里程4500公里。一般来说，速度不超过160-180公里时，胎压正常，路面状况良好。雪地性别：最高等级。滑行时和普通轮胎一样

去年秋天买了新轮胎，价格很划算，每套185/65 R14价格为11000元。通过测试，发现在高速公路上，新轮胎在dry Asphalt上表现还不错，但是在过弯和减速时，会有较大的噪音。然而，在雪路上，轮胎的噪音会变得很小。轮胎在干燥路面上、在高速公路上以及在直线

好日子!

在上一个赛季里，我总共行驶了25000公里的里程， 其中超过70%是高速公路。去年冬天，乌克兰的天气似乎是意外的，导致路面清理经常受到阻碍。然而，这种轮胎完全符合我的预期，在我开着有铝轮胎的车行驶完毕后，我选择回归常规的胎条轮胎

这款轮胎很不错。一直在使用第二年。路况有各种情况，既是城市路，还是雪路。已经在冬天往乌克兰走了四次。过了边境后，遇到那么大的雪片，几乎要停车睡觉。但是，由于轮胎的极好的抓地力和通行能力，在深雪中，速度能够保持在80-90公里/小时。很喜欢低噪音的

这轮胎很安静，保质自有呢！.
但是驾驶在雪地和冰面上，我没有太多的驾驶经验，今年冬季在北京，不算严寒。驾驶了一点雪路，感觉还可以持久。冰面上的驾驶次数并不是很多，因此无法做出比较可靠的判断.
规格：205/60R16
价格方面属于较低一档，感觉还

购买于冬季2011-2012年。一开始购买了Hakkapeliitta 5系列轮胎。于11月份装在车上。直到12月中旬都没有下雪。车胎在路面上较为沉默，但需要在车道上保持较为平稳的姿态，尤其是在路面湿润时。冰冻的路面很好，雪覆盖的路面也很好。车

这款轮胎以价格来说还行!
在雪路上表现良好，转弯时进出曲线不明显，失控也比较可控，甚至在冰面上也表现良好!
但！在冰面上，当使用刹车时，转向时会有明显的漂移，感觉像是没有装备了胎钉。