轮胎评价 Michelin X-Ice North 4. Страница 4 881

我在选择轮胎时，考虑了Nokian Hakkapeliitta和MICHELIN X-ICE NORTH 4。之前我一直在用Hakkapeliitta 7，但考虑到MICHELIN X-ICE NORTH 4和Nokian Hakkapeliitta 9的价格差异非常大。因此我选择了MICHELIN，并且后悔什么也没有。轮胎与路面接触后，声音很大，但是没有产生任何

您好！

我很快说。刚刚买了这些轮胎，看到广告才买的，查了一下参数也很惊喜。由于这年冬天很少下雪，所以很难真正考验它们在雪地和冰面上的表现。经过6000公里的高速公路行驶可以说这是质量很好的轮胎，在没有一个雪钉掉落的情况下。从木村斯克到明斯克然后再返回

前几个月我一直在驾驶Nokian Hakkapeliitta 8。MICHELIN X-ICE NORTH 4与Hakkapeliitta 8相比，安静度提高了一大截，轮胎的声音很小，但是可以听到铰链的声音。 在冰面上，X-ICE NORTH 4非常稳定，在极端情况下几乎不需要ESP系统的帮助，Nokian Hakkapeliitta 8则稍逊一

尺寸 245/40 R19。极北地区使用。

选择这些轮胎是根据从世界各地收集的各种测试结果。

对我来说，操控性和牵引力最重要。这些轮胎在这些方面是最好的，如果不是最好的的话。就这样说吧。

舒适度所有人都有主观意见。标准的雪地胎在沥青路面上的嘶嘶声，对于任何雪地胎来说都不是什么异常。这个问题可以通过贴轮胎隔音膜来稍微改善。唯一一个我以前没注意到的缺点是，在干燥的沥青路面有一定的粗糙度和一定的速度范围时，会出现轮胎的嗡嗡声。总体来说，对我来说这不是什么大问题。在其他尺寸上可能就没有这个缺点。如果你对噪音很敏感，且你的汽车隔音效果不好——雪地胎不适合你。

在足够负载的使用中，雪钉仍然牢固，但最初进行了磨合。

大家好，我在寻找为我的凯美瑞车型配备四个季节的轮胎，没有遇到任何问题。头两年感觉就像车的稳定系统连冬天都没有启用过。非常好的轮胎。在磨损的过程中，我不会说变得明显更糟。第四个季节前，我检查了轮胎是否有脱落的钉子——每个轮胎只有几颗。第四个冬天结束时，后轮开始泄气（一个每两周充气一次，另一个每天都要充气）。我不知道为什么后轮会这样——我的车是前驱的，并且我通常不载重。后来我在一个轮胎里安装了一个内胎——正好可以检查轮胎的状态：结果发现轮胎中间的所有钉子都已经脱落，轮胎边缘的钉子还在，但当你用手指触摸时会感觉到它们在轮胎里移动。仔细检查了其他轮胎，发现情况都一样。到第五个季节，轮胎肯定不够用了。我在2020年5月以2.5万的价格购买了这个轮胎套装，现在这个套装的价格已经是6万了。如果我能接受这个价格，我肯定会再次购买——这种轮胎真是太棒了。

2019年，我购买了一套轮胎，从不怀疑购买该品牌，只要预算允许。

所有冬季胎需要的东西都有，没有多余的东西。雪钉经过五个季节，几乎都还在原位，在冰面和雪地上行驶得非常好，评分是5+,虽然噪音较大，在湿润的沥青路面上无法快速行驶，但在功能方面，它是合格的，从未发生过卡住或问题。几次在绝望的情况下，它救了我，我对此很有信心。唯一的缺点是价格和货源不足，但这取决于个人。推荐

這已經不是我第一次買的新輪胎了，有東西可以比較。這次我在20年的途威登上這些輪胎，行駛了4千公裡，無論是在城市還是在高速公路上，無論是在下雨或是濕滑的道路上，表現都非常好，明顯感受到水漂的只有在深水坑中。而在冰面上，就像在鐵軌上行駛一樣。總的來說，我對這次的體驗非常滿意。

但是，我還記得七年前的一件事，那時候在一輛後輪驅動的梅賽德斯上安裝了這樣的輪胎，結果在一個季節內，輪胎上的釘子就壞了，我想那時候可能是因為打滑太多了。

优秀的轮胎，到目前为止已经使用了4个季节。目前4个轮胎损失了3个凸钉。前两个季节在干燥的沥青路面上轮胎几乎没有噪音，现在略微有一点噪音。

我在2022年1月购买了这些轮胎，到3月底已经行驶了3000公里。由于行驶距离太短，目前还不能对其使用特点做出评价。但目前的印象还是很好的，很正面。在之前的Michelin轮胎中，不论是其他尺寸还是季节，都没有在斯巴鲁Impreza和雪铁龙DS4汽车上出现过任何问题——它们使用寿命长，行驶舒适，并且在更换车主时也没有任何抱怨和投诉。这品牌的质量一直很稳定，也很高。

很好的轮胎！噪音最小，抓地力很好，在任何地面都能很好地刹车。无论是泥泞、泥土、冰面、土路还是干净的沥青路面，都能表现出色。由于这个冬天下雪特别多，有几次我们不得不从雪堆中脱身，而轮胎也经常帮助我们脱困。一个季度后，所有的凸点仍然完好无损