轮胎评价 Pirelli Cinturato P1 Verde. Страница 3 3488

从17年开始使用，没让我失望过，尤其是胎面的耐磨性让我很惊讶。

在这里的评论里看到有人说它容易发生水漂，但我遇到过一些大雨，其他车都停在路边，而我可以正常行驶，另外，在碎石路上也表现很好，总的来说这是一款很好的轮胎，推荐给大家。

轮胎 - 拥有出色的出租车轮胎。价格合理。乘坐城市时，舒适，能很好地吞咽不平坦的道路。在城市外的高速公路上不需要超速，因为运营商会严格遵守交通法规，个人也没有超速罚款的要求。在正常情况下，按照规定行驶一切正常。值得特别肯定的是在雨天的行为。必须在任何情况

非常弱的侧壁。 使用了1.5个月，7,000公里后，新车胎上的4条胎面出现了3个隆起。开车很谨慎，严重的坑道也没有经过，路肩也没有贴近。 声音很大，但值得注意的是，这些胎面抓住了路面，干路和湿路都行驶自如。 开进湿草地到村子也毫无

這些輪胎很好。與原廠輪胎相比，它們非常安靜。行駛性能良好，駕駛舒適。沒有發現水漂的問題。雖然在濕地上的制動性能想要更好一點，但可能我太挑剔了。

我從前年夏天末開始使用，然後一直用到去年夏天，總共行駛了60,000公里。秋天時，我又買了一套相同的輪胎。當我換上冬季輪胎時，發現胎面的深度已經磨損了50%。但我還會繼續使用這套輪胎，直到下個季節才會更換新的。因為我的使用模式主要是出租車和長途旅行。

目前该型号完全符合我的需求。制动性能良好，没有出现水漂现象。在2.3个大气压的压力下，行驶感觉刚刚好，不过稍微有点硬。噪音稍大。在进行轮胎安装和平衡时，师傅仍然抱怨并不推荐

我買了蒂达之前用的是诺基亚，但是倍耐力更合我的心意！它们更柔软，噪音更小，车开起来像粘在路面上一样！推荐！

輪胎在6千公里的行駛中表現出色，具有良好的載重能力和抗沖擊性。

S+20 的噪音较大，目前还算新的，season 尚未结束，还在试用中，感觉侧壁稍微突出，胎压 2.3

非常好的轮胎！现在无论是冬天还是夏天，我只选择倍耐力！
汽车在上面行驶很平稳和舒适。在雨天我不会开得太快，但是以每小时80公里的速度行驶，在有水洼的路段，汽车的表现很稳健！
在雪地和冰面上我还没有试过，所以给3个星星）

这些轮胎很棒，耐用。经过5年的使用和47000公里的行驶，磨损到了23个胎面。相比之下，标准的 Cordiant Sport-2轮胎在15000公里时就已经磨损到了半个胎面。这就是我的结论。