轮胎评价 Pirelli P6000. Страница 1 944

她在四年内开车超过了70,000公里（第二个车轮），虽然是走着好路。算是moneyworth的。压力保持在一个合理的水平，偶尔需要加压。噪音一般般，且承载能力取决于胎面。表现在120公里时正常。

太棒了!

无论别人怎么说，我都有一种看法！轮胎简直是超级的！我的轮胎已经8年了，胎面仍然有3mm的深度。行驶起来非常舒适，尤其是在湿润的道路上，感觉就像一体的，从来没有让我失望过。对于那些想购买这款轮胎的人，我建议毫不犹豫地买！我只能保证

195/50 R16。第一次坐上这种车，感觉就像也是一辆汽车一样。极其安静，不论是急刹车还是快速转弯都不会有任何晃动。感觉非常惊讶！这种车轮非常好地控制方向盘，高速转弯时也不会有任何晃动或声音。超级好！但，即使价格这么高，也值得推荐。

外观上，轮胎并不是非常差，但是质量还有待提高。

2007年11月，我购买了一辆配备了皮雷利P6000 205/65 R15 94H轮胎的现代索纳塔5汽车。春天开始使用这辆车，行驶了1100公里后，在从车库出发时，右前轮突然泄气，没有明显的损伤迹象。尝试使用

我买了一辆GAZ 3110，胎胎厚度只有55%，我经常开车去自己家附近的高山公路，这条路有26公里，开车只需12-13分钟。车子走得非常平稳，完全没有侧滑，腻腻的感觉。车子开了整整一年，行驶了二十到二十五万公里。

适用条件：夏季公路（温度+10℃以上）。
该款胎压力控制力、制动力均属优异，但胎程不长。
轮胎滑动系数低，百公里油耗可节约约1升。
缺点：侧壁承载能力较弱，适用范围窄。
该款胎已停止生产。

我经历了3个赛季，里程不到40,000-50,000公里，使用了2-3年。2-3年里，在干燥的路面上，两次没有在紧急情况下时能够正常停车。防滑层磨损虽然严重，但仍然没有磨完，尽管我经常开弯。侧面没有破裂。尽管胎面有明显的胎纹，夏天的泥

优点：
- 与其他夏季轮胎相比，这是最软的.
- 在转弯时，汽车稳定，避免了摆动和侧滑.
- 在紧急情况下，能够确保车辆保持稳定，迅速融入车道.
- 在湿润和雨涝的路面上表现良好，避免了水上漂移，即使行驶了30万公里

这款轮胎质量不错，但价格太贵，无法满足我的性能需求。

已经使用了37000公里，电子胎压监测系统显示胎面已经磨损，但我认为这对于一款山地轮胎来说是正常的，尤其是对于一辆涡轮增压柴油车来说，更是如此。

如果它们的价格更合理一些（也许是因为我已经习惯了），我会考虑

这应该是最差的轮胎之一，我曾经拥有的。干燥抓地力平平无奇，湿润路面真的很糟糕！(抓地力突然丧失，没有任何预兆)。他们不会称这些东西为“Ditch-定位器”，没有任何理由。避免购买。