轮胎评价 Pirelli P6000. 页面 3 944
- 评分
很好的轮胎
原车配件
唯一的缺点是噪音较大- 车辆:
- Opel Meriva 1,6L 16V 2003-2007
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 评分
+质量非常好,路面抓握力强!
-耗损较快
之前是米夏能源系列- 车辆:
- Volkswagen Passat 1,8L 1996-1999
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 评分
这款胎管非常出色,经得起潮湿路面考验。
- 车辆:
- Daewoo Nexia 1,5L 1995-2000
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 评分
奇幻轮胎,每天在爱尔兰西部最糟糕的道路上行驶
- 车辆:
- Alfa Romeo 156 1.8 TS
- 尺寸:
- 205/55 R16
- 是否会再次购买?:
- 肯定会
- 干燥道路操控
- 干燥道路制动
- 湿润道路操控
- 潮湿道路制动
- 行驶舒适度
- 车内噪音
- 车外噪音
- 耐磨性
- 评分
伊克塞伦特轮胎比宝马PZero Nero轮胎更好
或者 更好的翻译是
伊克塞伦特轮胎优于普利司通PZero Nero轮胎- 车辆:
- Audi A6
- 尺寸:
- 205/55 R16 ZR
- 是否会再次购买?:
- 绝对不会
- 干燥道路操控
- 干燥道路制动
- 湿润道路操控
- 潮湿道路制动
- 行驶舒适度
- 车内噪音
- 车外噪音
- 耐磨性
- 评分
这应该是最差的轮胎之一,我曾经拥有的。干燥抓地力平平无奇,湿润路面真的很糟糕!(抓地力突然丧失,没有任何预兆)。他们不会称这些东西为“Ditch-定位器”,没有任何理由。避免购买。
- 车辆:
- Honda Accord
- 尺寸:
- 205/55 R16 V
- 是否会再次购买?:
- 不太可能
- 干燥道路操控
- 干燥道路制动
- 行驶舒适度
- 车内噪音
- 车外噪音
- 耐磨性
- 评分
在干燥的道路上抓地力差,甚至在中等转弯时轮胎也会发出过多的尖叫声
在湿润的道路上抓地力也很差
轮胎噪音大且贵
可能是目前市场上最差的高端轮胎
很多经济型轮胎更好
这似乎是技术已经过时了,所以这款轮胎曾经是最先进的- 车辆:
- Alfa Romeo 146Ti
- 尺寸:
- 195/55 R15 V
- 是否会再次购买?:
- 不太可能
- 干燥道路操控
- 干燥道路制动
- 湿润道路操控
- 潮湿道路制动
- 车内噪音
- 车外噪音
- 耐磨性
- 评分
非常好的轮胎。在尝试了很多种轮胎(RE71、ZZ3、联邦轮胎、P零)之后,我认为它们非常、非常好。但是我刚刚安装了一套Ultracs,现在我不那么确定了……它们在抓地力和控制方面感觉要好得多,无论是在什么条件下……我们拭目以待!
- 车辆:
- Rover 600ti
- 尺寸:
- 205/55 R16
- 是否会再次购买?:
- 肯定会
- 干燥道路操控
- 干燥道路制动
- 湿润道路操控
- 潮湿道路制动
- 行驶舒适度
- 车内噪音
- 车外噪音
- 耐磨性
- 评分
糟糕的轮胎。我以前在150bhp的Clio上使用过它们,感觉糟透了。不适合运动型汽车,开起来很吃力。你不能尽情驾驶,因为轮胎没有任何反馈。我换成了米其林Pilot Exalto轮胎,感觉非常好,就像固特异Eagle F1一样。我永远不会再购买或推荐P6000给任何人,我觉得它们在激进驾驶
- 车辆:
- Rover 216
- 尺寸:
- 185/55 R15 V
- 是否会再次购买?:
- 绝对不会
- 干燥道路操控
- 干燥道路制动
- 湿润道路操控
- 潮湿道路制动
- 行驶舒适度
- 车内噪音
- 车外噪音
- 耐磨性
- 评分
我一直在自己的汽车上使用P6000,因为我购买了它。它们的耐用性很好,但是我不太喜欢它们在湿润的道路上的表现。希望我不会再出现更多的爆胎,这样我就有机会在它们磨损后尝试其他品牌——我现在已经更换了五个轮胎,不过每次只更换两个。
- 车辆:
- peugeot 205
- 尺寸:
- 195/50 R15 V
- 是否会再次购买?:
- 不太可能
- 干燥道路操控
- 干燥道路制动
- 湿润道路操控
- 潮湿道路制动
- 行驶舒适度
- 车内噪音
- 车外噪音
- 耐磨性