轮胎评价 Toyo Observe Garit G4. Страница 2 121

對於我來說，這款輪胎在各方面都很優秀

已經在九號輪胎上使用了2個季度。之前8年一直使用的是有釘的輪胎。我的朋友在輪胎店工作，建議我購買這款輪胎，我最初有些猶豫，因為我對有釘輪胎有一些成見和以前的經驗，但是我最終還是決定嘗試一下，結果

我不小心买了个185/60R15的雪胎，之前的雪胎是不够用的，因为根本踩不上刹车。然而，我却意想不到的惊喜了。这种雪胎的质量和耐用度是非常好的。有个有趣的事实：越是冷的冬天，这种雪胎的性能越好。雪路也好走，路上有雪糊糊也行，干路也很

好的轮胎，主要优点是静音。 在干净的柏油路上，Minus 30-40 度的温度下，可以像在铁轨上一样快速行驶。这对于经常开车的朋友来说非常重要。 在弯道里，几乎没有任何剎车。 配备ESP系统时，驾驶起来非常舒适，非常有助于冬季驾驶（雪/冰）。 在光滑的冰面上踩

我买了第二手的轮胎，protector损耗约35%，他认为这很蠢。再买了4个轮胎，花了7万，没什么感觉。Toyo再加上Made in Japan！我住在温暖的克拉斯诺达尔边疆（实际上是索契），但也会有雪和冰。现在温度超过+10，但要去克拉斯诺达尔，那里的温度是-5℃

我有GI-5，但是这里没有这种鞋子。非常好的胎胶！冬季更是无敌！冬天还没开始，已经能看到效果了！ABS只用了1次。停在红灯时不需要磨剃！买回去绝对不会后悔。钉子是给无知的人的！

这款轮胎非常好，雪地开车非常顺滑，雪也不会卡住，湿路上也不会打滑，visor并不需要。温度升高后会稍微发出些声音，想必是因为软胎的缘故。一般来说越是冷的温度越适合。要是遇到湿路或冰路，还是小心驶行为好，虽然这会不会带来太大的问题。其寿命较长，防

这款轮胎已经跑了一个赛季，准备换第二个赛季的轮胎。 本轮胎对我很满意，尤其是在冬季的路面上表现得非常出色：冰雾、雪花、泥泞、雪堆完全不在话下。 而且，轮胎的磨损在早晚换胎的时候基本可以忽略不计，特别是有了它的保护层。 但是，存在一个缺

我使用了第二年的轮胎，整体感觉满意。snow和ice上表现良好，当然前提是不要超过120km/h，然后才会有人大力踩刹车。冬季驾驶需要谨慎和警惕。dry pavement和阳光的天气下，它有一定的缺点，车辆不能自如驾驭，但这是冬季轮胎的特性。wet pavement上，驾驶行为是4分

没有Cruze在列表中。

已经跑了一整个赛季。非常喜欢！

软件设计得很好，静音设计很好，对于雪路驾驶非常放心，对于冰面驾驶也很有把握。

不建议在加温的情况下行驶，也不建议在路面是湿滑的情况下行驶，驾驶者需要谨

我之前的车是斯柯达Superb，换上Toyo的轮胎没有任何问题。现在我换成了奥迪Astra，看到之前的车一样也换了Toyo。今天开了50多公里，发现湿路面会出现打滑，当我加速时，车头会不自主地向左向右摆动，很害怕进入转弯。况且现在温度还在6度以上，冬天不知道会