轮胎评价 Triangle TH202 EffeXSport. Страница 11 4855

莫斯科轮胎公司卖出了一件商品，但送来的却不是完全符合期望的东西，视觉上轮毂看起来是一样的，只有在安装和平衡后才发现，有三个轮毂的偏移量（ET）为35，螺栓为5/108，而一个轮毂的偏移量（ET）为0，螺栓为5/110。卖家拒绝退货，理由是违反了厂家漆面，并且居高临下地给出了3000卢布的折扣来购买偏移量（ET）为35的轮毂。
这是他们的失误，他们工作人员和老板的错误。
购买莫斯科轮胎公司的轮毂时要谨慎!
也许他们有这样的销售模式来增加商品的实现和相应的利润，但这太荒谬了!
但是这轮胎真的很好！

路面摩擦力差，濕潤路面行駛不佳。耐磨性評分為5分，乾燥路面行駛表現良好。平衡性好，不會發生不平衡振動。

优秀的抓地力，在转弯时能自信地行驶，噪音水平中等（比如Nitto），不会发出嗡嗡声，制动也很自信。平衡测试通过了。在雨中没有出现问题，不过在高速上尚未进行测试。
之前使用过米其林和Nitto。
优秀的中档产品，推荐。

花了自己的钱，觉得这款轮胎还不错。开起来很稳健，没有什么可抱怨的，就像很多人在评价中说的，很惊讶它在湿路面上的表现。握路性很好，不会失去控制（可能是因为我的车只有2.0L，140马力，不太够）。缺点是：容易被轮胎沟道卡住，而且在高温时急刹车会打滑得像在油上一样。总的来说，我会继续观察。总体来说，这款轮胎还可以，给它4分。

之前使用的是原厂轮胎，安装了这些后没有感到明显的差异，尤其是在湿润的沥青路面上表现还不错，但是我的驾驶风格比较温和和平稳，因此对这些轮胎的表现感到满意，在这个价位上我认为是很好的选择。

好的轮胎！之前也用过中国的wibdforce catchforce，在2个季度的安静驾驶中就磨损了。

三角轮胎有点吵，但噪音并不令人烦恼。无论是雨天还是晴天，轮胎都能很好地抓地。

原厂轮胎是日本的布里奇斯通（Bridgestone）Turanza 205/55R17。行驶里程为96000公里，胎面剩余深度为3毫米。使用了5个季节（在日本使用了3个季节，在俄罗斯使用了2个季节）。
2024年4月8日，我安装了新的三角（Triangle）TH202 EffeXSport 205/55R17轮胎。
初始胎面深度为7.1毫米。
截至目前，使用这款轮胎的行驶里程为6000公里，剩余胎面深度为6.5毫米。
印象是褒贬不一。优点是：轮胎较软，非常适合城市驾驶，速度不高，道路不平但能够很好地舒适行驶，减震效果好，也不吵闹。但是！
轮胎非常容易侧滑。在110公里/小时以上的速度下，车子会漂移，很难控制方向。
几辆卡马兹（KAMAZ）大货车从对面驶过，产生的气流几乎把我吹到路边的草地上😊。相比之下，布里奇斯通轮胎让车子变得更加稳定，米其林的冬季轮胎也给我留下了更好的印象。

优质的轮胎，噪音水平超越了更昂贵的品牌 - 逆向性较弱，湿地赛道的操控性良好，210公里/小时的速度稳定
制动性能优秀，抓地力强劲

算了，說說我有多失望算了，不要說什么，噪音像波音飛機關閉渦輪發動機，聲音像在嘔嘔地停下來……這是在從100公里每小時降速到靜止時發生的。無法理解为什么所有人都滿意这种聲音舒適度，還說這比以前的要靜，這之前的到底是什麼……順便說一下，與噪音、壓力、平衡相關的所有問題都不存在。

尺寸 245/50 R18

这种轮胎以其价格来说是比较好的，但是由于储存或运输不当，出现了一些小缺陷。虽然这不是一个关键问题，但也不是很令人满意。