轮胎评价 Dunlop Ice Touch. Страница 4 242

我开车行驶了约 1500 公里，通过这种距离，我对轮胎的性能有了深刻的了解。空冰上，轮胎的操控性非常好，胎塑保持良好；在湿地上，胎塑也表现出良好的操控性，胎纹的设计也很合适，能够保住车辆的驾驶性。然而，在深雪中，我尚未有过驾驶经验，轮胎

各位好！我在9月份买了辆Toyota Camry 55，作为我们阳江地区大部分时间都是冬季，之前我一直开着Peugeot 307，轮胎也都是Peugeot品牌的全季型，早些年我开了六年，然后我买了Dunlop轮胎，带有雪胎标志，纯粹为了冬季使用，开了一年之后又把Peugeot卖掉了。当我决定在

这些轮胎我买了，但是还没有雪，我换了一套轮胎，雪没下。这些轮胎的最大的缺点就是非常吵。第一次开车100公里，你会骂自己为什么买了这样吵的轮胎。尖牙齿上的少量物品我已经折价20块钱了。后轮不知道失去了多少。总的来说，莫斯科和莫스크ва不要买这些轮胎。我们这里不

被忽视的轮胎,非常喜欢。第2个赛季，失去大约一打的钉子，实际上不是很多，我开车谨慎，有时会超车。 任何胎片上的制动都非常好。侧滑也很好。加速方面没有那么理想，甚至在第三档也会吃掉油门。这个轮胎并不喜欢雪地混凝土。然而，如果它倾倒，它是有控制

上次留言是总体评价，这次想补充一下。开了接近10-11万公里，非常满意。无论是冰面还是路面，她都能跑得很好，甚至还能跑得很顺。结果就是没有出现过一次爆胎的情况。虽然有三次进入了深坑，幸好没有爆胎。其实这只车胎是德国制造的，总体来说对自己选择非常满意。

无论驾驶环境如何，胎压均匀，路面驾驶预测性好，冬季试驾完毕，所有胎条在位，路面驾驶习惯性地会稍稍凹陷，外观设计颇为美观，不像Nokian那样挂到嘴上。另外，表现不逊于Nokian或Gislaved，较为安静，良好的价位与质量比比高。

开了约1000公里才知道这轮胎平衡不太好，所以在最初的150公里里没试着平衡。后来我发现，装了充气，170左右的速度，车头几乎不晃动。接下来我还会再平衡一下。车上装的轮胎是316，总体上很满意，尤其是考虑到我是以6700的价格买到的（225/55/17）。与

我对轮胎的选择非常谨慎，但看到这款轮胎后，毫不犹豫地购买了，至今不后悔。 这款轮胎适用于各种路况，尤其是在雪地和冰面上行驶，非常舒适。我的车是奥迪Quattro，使用了205/55/16号轮胎。速度快时，完全不用担心抓地力的一点不足。

对于任何冬季驾驶条件，都要确保安全!!!

这种轮胎的缺点之一是它的噪音，可能比很多其他的胎条轮胎噪音大。它不容易平衡（只有第三个轮胎维修师才能够在100%的条件下通过调整轮胎重量将平衡误差降低到50-60g，并且问题不是由车轮引起的）

1. 最初是由于没有经验购买者买了这款轮胎是纯粹的运气。
2. 在 2012 年该款轮胎的价格非常的便宜（5264 ）。与夏利和continental相比价格是非常的优惠。
3. 在耐用性方面 - 正在进入季末，所有的胎条都是正常的
4. 在