轮胎评价 Dunlop SP Sport 01 1290

德国制造的胎号215/55R16，在最大磨损时几乎没有失去其属性：在路上停车时的抓力，停车时的抓力，进入转弯时的清晰反馈，和路面的几道坑都没有留下痕迹。行驶了3万公里。

您好! 在换上同等轮胎之前，我已经写过关于Dunlop SP Sport 01 225/50/17的评价。 2015年冬天在莫斯汽车城购买的轮胎。 据说在阿尔泰时期准时交付。 4个配送的轮胎与本土轮胎不同，生产国是英国，而不是德国。 除了载重能力外，似乎别无所长。 我

这辆车是2012年的标准配置“舒适级”。车轮是钢制的，轮胎质量不错， 但是不是所有情况下都能表现出最佳性能。在湿路上，车辆性能不佳（起步时容易打滑），但是并不影响正常行驶。 在泥土或雪路上，根本行驶不稳，无法发挥最大性能。然而，在干净的路面上，汽车表现非常出色，尤

这款胎片在胎压低时，会产生巨大的噪声，尤其是在城市路面上，速度越快，噪声就越小。胎片的稳定性和侧滑性能非常好，胎面非常薄。胎片的方向性和水排水能力比较好，但是左右轮的水排水能力差异很大，没有左右轮区分。下雨天开车很危险，胎片耐用性不

轮胎很好！无任何异议。耐用性稍微有些不足。车是后驱车。轮胎只适合一个季度，到了季末换一套！
总体来说，这个选择不是很坏，考虑到价格，这个尺寸的轮胎并不是所有生产商都能做到的。
我駕駛的車子是2012年的捷豹。
前轮

一般般，从中间到一半。245/45 R18

我既安装在宝马7（E32）也安装在宝马5（E60），没有什么区别。我不是特别喜欢它。当它是新的时，在路面上行驶很好！但是随着磨损，情况变得越来越糟糕，然而在急转弯时，即使是磨损的胎面也很抓地。在水洼中

在温度低于零摄氏度时，轮胎变成“硬胎”，这是正常的，但如果在温度稍高时，轮胎会变得极其吵闹、硬邦邦、颠簸得厉害。 略逊于知名品牌的轮胎，如!!! 265/45/21规格的轮胎，对比这些轮胎来说，在许多方面都更好。 我开车行驶了76000公里，

很好的轮胎,开始在后轮装上,一年后再装两只前轮。很喜欢，耐磨性较好，不太吵。

高速公路上以220公里/小时的速度加速，路面抓握非常出色。在路面不平整的场合，超过120公里/小时就会失去操控性，在となりの道面上，通常是40公里/小时，或者100-140公里/小时。在路面上形成的大坑坑洼洼，高速行驶时危险性很大（唯一的缺点）。无论如何，轮胎没有爆

他在车行买了这款轮胎，质量非常好，价格也合理。他又花了1.3万买了一条相同的。卖车的时候，买家很满意，车开了一个季节，轮胎的耐用度还是很不错的，能很好地跑在干路和湿路。质量和价格是最重要的，日本制造，很多日本和德国高档车都装了这种轮胎。