轮胎评价 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2. Страница 1 353

尺寸：225/45R17。
我根据各种试验的结果购买了这款轮胎，很快就发现它比之前使用的Nokian Hakka Z 轮胎轻许多。当然，这也意味着它的侧壁比较薄，感觉不那么坚固。
在实际驾驶过程中，我发现Eagle F1轮胎不是很安静。虽然在新的、完美的路面上，它们的噪

我之前购买了Ford Mondeo 2012 2.0 ecoboost 199马力的汽车两次使用这款轮胎。质量非常好，但价格相对较低。我的驾驶方式比较激进，使用这款轮胎 lasts 2-3个赛季，行驶里程为15-20万公里。 2013年，我购买了245/45 R18的轮胎，非常好，转弯时能坚持最后

优点：
制动：ActiveBraking技术确实有效。即使在湿润的沥青路面上，车辆也能立即停住。
操控性：在275的轮廓下，即使在高速转弯时，也能保持稳定，不会发生侧滑，方向盘的反馈也非常清晰。
RunFlat技术：几次遇到钉子——可以平稳地驶到轮胎店，无需叫拖车。对于长途旅行来说，这是一个巨大的优势。
水漂现象：轮胎能很好地排水，在高速公路上的水洼中几乎不会出现“漂浮”现象。
缺点：
刚性：由于RunFlat轮胎的侧壁加强，轮胎变得相当刚性。因此，轮胎对路面的不平整性反应更敏感，车内对路面不平整的感觉比普通轮胎更明显。
噪音：在粗糙的沥青路面上可能会发出较大的噪音，特别是在温度降低时。

对于比较重的车辆，需要的是一种坚固可靠的轮胎，面对我而言，Goodyear是首选。工厂生产的Excellence系列，目前的轮胎规格为225/50 R17，最近换成了235/55 R17，路面稍微有些跳跃，连带着俄罗斯道路的待遇也很糟糕。

我用了低profile的轮胎。从城市上好路面来讲，效果很好。但是如果是路面比较糟糕的，那就可能会打出胎纹，最高限速不要超过60/70公里。一般来说，性能很好的轮胎！

在使用一个季节后（约6万公里），一侧轮胎出现了裂纹。驾驶风格适中，没有突然加速和刹车。车内噪音比之前使用的轮胎（也包括Ran Flat）更大。三年过去了，行驶了24.5万公里，三个轮胎出现了裂纹，此时驱动轴的轮胎已经磨损到磨损指示器。 不推荐。

前面有2个轮胎245/35-19，橡胶轮胎相应地发出相当大的噪音，但在雨天时在激进驾驶下表现出色，在干燥的道路上行驶如同在铁轨上一般，在土路上表现尚可（因为对我的车来说太宽了）。有轮胎保护膜。经常开车去郊外的糟糕道路，没发现有气泡。

顺便说一下，这些轮胎与Dunlop LeMans LM703 275/30R19配对，结果握地力非常好。

这款轮胎在路面平整度方面表现良好，无论是湿天还是干燥天气。但是，它在抵抗侧面刮蹭和胎纹方面较为脆弱。

非常好的轮胎，之前换的还是米夏伦 三代运动胎。他的耐用性较好，但确实比前者更坚硬。高尔夫的软度明显更低，噪音也更小。与公路的抓握力更好。总的来说推荐。

这款轮胎简直优秀。干燥路面和雨天的制动性能都是无与伦比的。完全噤声。停车急刹时在雨天从120km/h时，汽车保持了运动轨迹，ABS也没有触发。但是，225/45R17规格的轮胎在路面凹陷处会感觉稍微硬一些，但是这或许是轮胎规格的问题，而不是轮胎