轮胎评价 Goodyear UltraGrip Ice Navi Zea. 页面 2 67

这款轮胎很好。如果你不是个喜欢超车的人，那么这款轮胎的表现会比任何其他轮胎都好（俄罗斯的铁甲轮胎在世界上是闻名的）。在干燥的道路上，这款轮胎的刹车性能不是很好，但是这款轮胎主要是为了在不干燥的道路上使用而设计的。这是一款专业品牌的日本产品，标签和编码信息

非常好的轮胎，我不明白为什么有些人在这里抱怨。也许他们把油门和刹车搞混了：）
怎么可能在40公里每小时的速度下飞到路缘上呢？这都是胡说八道！
我的意思是，我刚刚把冬季的Bridgestone Blizzak WS50轮胎换成了新的，在0到1度的室外温度下。立刻注意到了几个

十一月份换了新轮胎，开了大约1000公里。轮胎在光滑的冰面上表现不错，在松软的雪地上表现很好，但如果遇到横向坑洼，就会开始打滑。在低于40公里每小时的速度下制动还不错，但在高速超过40公里每小时的急刹车时，车子会像在滑雪一样，ABS系统会疯狂工作

过于软弱 - 在加载汽车到最大程度时，就像在半空的轮胎上行驶，容易在雪中下沉，在盐水混合物中更容易下沉 - 很细的胎面花纹，难以保持方向 -漂移，没有用于排水和方向稳定性的辐射带，在冰面上制动不良，起步也需要小心 - 玻璃纤维的加入，如制造商宣布

提前购买以避免季节性涨价。第一次下雨后表现出色：在车内很安静，行驶稳定性也很好（尤其是在更换轮胎后）

但我的高兴并没有持续很久。一旦下了第一场雪（10-15厘米），一个噩梦开始了。在雪地上，方向完全不稳定（或者说是飘忽不定，想要打

這些輪胎是隨著汽車一起買的，總體印象以正面為主，整年都在使用，它們有2個缺點…
1. 當雨剛開始下時，且路面仍然乾燥，而路面的灰塵已經被濕潤，輪胎會打滑，但當路面完全濕潤時就沒有問題了。
2. 在秋天的第一

開了三天，跑了1750公里，輪胎不是很好，在之前的160碼現在只能跑120，車子一直晃動，非常不穩定，需要一直糾正方向， 在濕滑的路面上煞車效果差，像在冰面上一樣，曾經有一次差點追尾前面的車，ABS一直在響，但沒有什麼效果，車子後部一直想甩尾，不

Ice navi Zea 的轮胎很糟糕。

在雪地上根本无法行驶。在胎面上瞬间就会积雪，并且变成光滑的状态。胎面清洁性非常差。在冬天，曾多次在外部压实的雪地上遇到困难，只需一个不小心的动作，就会陷入雪堆。就在同样的压实雪地上，车辆爬坡时

我认为这款轮胎非常出色，其价格与质量完全相符，即100%！！！我在2009-2010年的整个冬季都在使用这款轮胎，甚至在低于37度的严寒中，它的性能仍然非常良好。与此同时，别的轮胎（比如布里奇斯通）在同样的条件下就不堪一击，直接陷入了坑里。

不建议在温度高于-15度的情况下使用

当温度高于-15度时，前轮（驾驶轮）在冰面和相对干净的城市沥青路面上很容易打滑，甚至在低速行驶时胎面也会被冰雪堵塞，清理不良。不能急刹车，否则车辆将变得完全无法控制。必须模拟ABS，感觉很不好。在雪