轮胎评价 Nokian Hakka Green 3. Страница 2 127

足够3个月的行驶里程，4个轮胎中有3个出现了鼓包，轮胎不适合继续使用，只能更换

已经使用了5个季节（35 000公里）。规格：185/65 R15
在第5个季节开始使用时，开始慢慢出现裂纹（最多还能使用一个季节）。
优点：安静，抓地力好。
终身保修（三次扎破轮胎，保修免费修理）。
缺点：不适合乡村道路。（春天和秋天不要进入泥泞的道路）。

這些輪胎看起來不錯，但是非常弱。
用到2萬公里就磨損到胎面鋼絲了，儘管我經常更換輪胎的位置。
磨損情況相當均勻，而且我也做了四輪定位。
在這段時間裡，我總共修理了3個輪胎。
有一次，我在一個不太深的坑里，原廠的輪胎都沒有反应，我就直接把輪胎給扎破了。

我訂購了輪圈，卻收到有缺陷的商品，一個是傾斜的，另一個有裂紋，我重新下單並請經理在發貨前進行檢查，得到的回答是「收到後自己檢查」。結果，輪圈又一次發貨時有缺陷，出現了在澆鑄過程中形成的凹坑和裂紋。這樣的經理才會導致公司遭受損失。我要求折扣或更換輪圈，得到的提議是三千盧布的折扣，讓他們自己使用這種質量的商品吧。

可以与原厂的皮雷利轮胎进行比较，在湿润的道路上Hakka Green 3的抓地力更好。轮胎在高速公路上更柔软，行驶更舒适。方向稳定性更好。这不是我第一次购买，我已经购买了从Hakka Green 1到3的所有型号。没有等待原厂轮胎磨损，就立即安装了新的轮胎。推荐使用。缺点是耐磨性不够好。

比原厂的皮雷利好，尤其是在雨天。更柔软，车子在高速公路上行驶更舒适。在急加速时不会打滑。这已经不是我第一次购买这种轮胎了。之前在高速公路上遇到大雨，皮雷利轮胎失去了抓地力，我没有等到轮胎磨损就换成了新的。虽然当时轮胎的胎面还剩5-6mm。但现在我使用哈克格林3号轮胎，一切正常

軟。稍微有些噪音。在大雨中試過，排水性能很好，抓地力也很好，開了一個季度后胎面几乎没有磨損。可以使用至少3-4個季度。值得購買）

非常适合任何夏季天气的轮胎，无论是雨天还是晴天。曾以190公里/小时的速度行驶莫斯科-圣彼得堡的M11高速公路。轮胎抓地性好，制动距离短，即使在水洼中也能很好地控制。曾在接近零度至2度的温度下驾驶，表现良好。至于磨损：在第一次使用的季节中，视觉上的磨损不超过正常范围。制造质量令人满意。绝对会再次购买。

輪胎不錯，中等靜音，側壁較軟，常常感覺輪胎洩氣。行駛在水坑中表現良好，只要胎面深度足夠，我已經使用這個輪胎一個季度，老實說，我沒有感受到與2版的區別。

之前我使用的是uni royal rain sport 3（打折購買），使用了4個季度，那個輪胎明顯更軟更靜音，但是現在它的價格已經不可思議地上漲了，生活在偏遠地區，想要找到它非常困難。

在2022年危机爆发期间，我购买了轮胎，当时廉价的轮胎型号价格大幅上涨，而更昂贵的轮胎价格上涨相对较为稳定。我选择了Hakka green3，因为它具有经济性、柔软性和在所有类型的路面上具有中等的性能。首先，我需要说明的是，我喜欢舒适的驾驶体验。我之前购买的Lifa的轮胎非常硬，加上车辆的悬挂系统也比较硬，导致驾驶体验并不舒适。之后，我换了软的全季节轮胎，决定夏季也选择更软的轮胎。到目前为止，我没有后悔我的选择：这款轮胎使我的车辆变得更加舒适和安静。我曾经几次开车在泥土路上行驶，轮胎表现出色，在雨天，轮胎与道路的抓地力和抗水漂能力也很好。当然，与我之前使用的全季节轮胎GY 4季节相比，它在抓地力和抗水漂能力方面略有不足，但在噪音和经济性方面却有明显的优势。对于干燥的道路，轮胎的抓地力非常好。我还没有机会在寒冷的天气中驾驶，但这款轮胎是为夏季设计的，理论上讲，不需要它具有全季节的性能。