轮胎评价 Nokian Hakkapeliitta 8. Страница 20 684

由于胎纹太多，非常滑溜，在干燥的路面和湿润的路面上都有极强的滑行风险，除此之外，性能良好！

优质的轮胎

胎气表现良好。 在干燥的地面上，胎纹的噪音增加 - 但这很显然，并不太影响驾驶。

我住在雅克塔 ( ЯНАО ),那里冬天8个月，温度低到-40度。这种轮胎对于在雪和冰上行驶非常好，测试过很多次，刹车非常好。之前我一直开米雪曼X-ICE North，这种轮胎相比之下稍微吵一点。这个轮胎是俄罗斯生产的。虽然价格有一点高，但品质和价格不完全吻合。但

疯狂的轮胎! 我已经开了两年了，感觉无比快乐！我还另外一辆车的轮胎都买了，暂时还没装上，已经安装了 Hakkapeliitta 8。唯一的缺点是，这玩意儿是太疯狂了，容易上路狂飙，因为相比其他轮胎，它能抓地力极高！

卡塔羽8（俄罗斯制造）已经在摩尔曼斯克待了两个月了。雪花落个不停，下面的冰面被雪埋没。雪后壕沟里，胡椒粉一样，胡椒粉一样，胡椒粉一样。卡塔羽8在冰面上表现得很好。唯一的不足之处在于，在路面上行驶会有一点儿不舒服。可能是因为

2010年丰田Verso，车辆列表中没有它。

替换了受损的 Continental。关于噪音的讨论我不知道从哪里来的，但在205/60 R15 96T XL的尺寸下我根本就听不到噪音。舒适度与静音版轮胎完全相同。主要在芬兰的高速公路上开车（70-110公里/小时），很喜欢它们的表现。至今还

晚上好！

我买了205/55 R17的冬季轮胎，价格比原价低了一半。原因是之前我在莫斯汽车网站上买了夏季轮胎参加活动，就赢得了“返现”的奖励

刚开始我把冬季轮胎安装到车上，开车时总是表现得有点不正常。原因是刚刚安装，轮胎还没有适应。所以我

第一周的使用经验。性能表现在理想状态。滑行过雪、各种路面驾驶、行驶在路线上均未引起任何问题。平衡测试时，检测到轮胎在平衡测试过程中，超过100克的载荷被添加到每个轮子上，同时对轴的转角和倾斜角进行检测，显示出可接受的车辆性能。

我在轮胎上跑了2个赛季，总里程大约是5万公里，我很满意。考虑到去年的赛季，五月份我在热热的油路上跑了几乎8000公里，磨损并不大，只是稍微到6或稍微超过了目前的状况。我的驾驶风格更倾向于激进。频繁地在车轮间进行更换。没有15%的螺丝头