轮胎评价 Nokian RockProof. Страница 1 17

大家好，我对这款轮胎很感兴趣，半年前终于下定决心购买了。

一个季度的行驶里程大约为10,000公里，尺寸为245x75x16，平衡了80-100的重量。

磨损非常均匀，精确到毫米，仅前轮外侧由于转弯而磨损了1.5毫米。行驶环境为80%的沥青路面，其余为砾石路和土路。在这个尺寸下，轮胎感觉有点硬，我选择在空载时的压力为1.9，载重时为2.1。

在城市里行驶时，噪音不大，但在高速公路上，超过60-70公里/小时后噪音明显增加。轮胎在土路上的抓地性能非常好，后轮可以在陡坡上行驶而不需要开启前轮驱动，这是以前的轮胎无法做到的。在林间道路上，如果加速，轮胎会很容易地打滑和甩尾，甚至有可能撕裂胎面，如果碰到固体物体。一些轮胎已经出现了裂纹，所以只能小心驾驶，避免急转弯。在泥泞中没有试验，所以无法评价。在湿润的沥青路面上需要谨慎驾驶，没有出现水漂现象。轮胎的外观效果非常好，朋友们看到后都很惊讶。不知道为什么，ABS在制动时没有生效，轮胎在制动距离上没有任何问题。

在17年3月刚买回来的，这6次都是1000公里单程几乎没停车，累计15000公里，胎面只有少量的胎沟，且不是所有胎面都有，而且噪音不是很大，尤其是在黑土路面上会更厉害，冬天也不适合开车，需要装备雪胎。

不過我對這個輪胎抱有點失望，尤其是考慮到它的價格。描述時我可能會與Nitto Trail Grappler比較，為什麼？因為它們的價格相同，我曾經駕駛過這兩種輪胎。另外，我不會選擇BFG，因為它的重量分類不同。總之，以下是我對Nokian輪胎的評價：

購買了Rockproof的輪胎，用于工作，開車經常去工地，之前每周都會因為汽車輪胎而去輪胎店維修，但是在購買了這些輪胎後，四個季度以來，只有一次被鐵釘刺破，其他情況下只是輪胎邊緣被磨損，輪胎噪音比較大，但抓地力很好，連后驅動也能夠很好地抓地，主要優點是耐用且抗刺破能力強

但是需要注意輪胎的耐用性和抓地力之間存在著矛盾，需要根據實際情況進行選擇和平衡

失望沒有極限。與Comfortser 3000進行比較，可以說：Comfortser的性能比這個東西高出五個級別。使用情況為70%的柏油路面。

輪胎很重，明顯比Comfortser重。平衡效果良好。只有在30公里/小時以下的速度下才可以舒適地駕駛，超過這個速度後，就會出現比Junger 88更嚴重的噪音。從坑洼路面傳來的振動非常嚴重，整輛車都在顫抖，胎面磨損非常嚴重。可能是由於這款輪胎是為了行駛於岩石路面而設計的，這從名稱上就可以看出來。輪胎的耐磨性還不錯，柔軟度中等，但噪音……使人完全沒有想長途旅行的欲望。在泥地上，它的表現還不錯，可以很好地抓地，但不願意離開車轍。在濕滑的柏油路面上，与其他M/T輪胎一樣，煞車性能不佳。在Comfortser上，即使在冬天也可以安全地行駛，但在這款輪胎上则很危險，因為它就像塑料一樣。在這種情況下，我還會購買這種輪胎嗎？絕對不會。

对所有喜欢大叶轮胎的人来说，这是您的选择。轮胎几乎像是在咬着路面一样，然而……耗油量却增加了2-3L，虽然如此，但是吉普车毕竟不是经济型车辆。

在UAZ上安装了卫生间升降机。优秀的轮胎：无噪音、抓地力强、可以轻松通过崎岖的路面，且有原厂的螺钉孔，如果需要可以安装螺钉，通过两个螺钉孔可以牢固地抓住冰面。