轮胎评价 Continental ContiEcoContact EP 345

您好!

车胎使用了10个赛季，随着时间的推移，胎壁出现了小气门（单胎版），安装气门后再继续使用了几场赛季。胎内胎壁质量良好，没有出现问题今年换了一新的胎套，因为我是退休人员分批换装。现在驾驶舱的感觉真是太好了！

夏季在硬胎上表现良好，在任何天气条件下都能保持好。到第三个夏季，两块前轮胎在季末开始通过侧壁的微裂缝泄漏气体。可能的原因是橡胶老化。 在石子上开车不舒服，速度不超过30公里。 与米雪伦相比，噪音更大。对于这款车来说，硬胎感觉过于

如果有人还不知道的话，不想在不是水上行驶的情况下死去，只有更换汽车轮胎。当然，不要浪费钱在这上面，因为这只会带来杀戮或令人恐惧至死的结果。如果你想去参加一个恐怖的集市，这是非常严肃的。变形只需要看着它们和闻到水的气味就能进行水上行驶。如果禁止销售这种欺骗。

目前用于31000公里的轮胎性能良好。 25000英里前，后轮胎替换为新的。没有戏剧化或意想不到的惊喜。 为了防止侧面磨损，建议增加 PSI至4或5个。 这不会影响行驶或抓握。 在所有方面，这可能是最好的多用途轮胎我曾经拥有，包括Contis，Michelin等。 在雪中表现也很不错

已跑了3季，够满意。 不喜欢过度狂飙，主要原因是我们的道路状况和我的经济状况都不允许。 由于车辆噪音较小和FUGA悬挂系统木质化，希望能够找到更柔软的替代品。 本车有很好的路面抓握力，包括雨天，关键在于不能在80公里以上的速度上冲过深水洼。 但在

这款轮胎很难评价，因为我把它装在了跑得不多的车上，但是它很安静，每块钱都值得。它们不是为工作而设计的，我也没抱太大希望，但是它们的外观和尺寸都跟我想要的一样，我会再买它们。

春夏季节的轮胎真棒！
在GAZ-3102（106）上行驶了2个季节 - 120000公里。
在路上非常柔软和抓地力强。
在湿润的高速公路上表现非常好。
最宝贵的是 - 即使在120公里/小时以上的速度下，也能保持在柏油路上的水洼中的行驶轨迹。

冬雪路上绝不开车! 我已经使用了五个季度的轮胎，至今无任何抱怨。 可惜的是，价格又贵又出色！

高温下，双胎胎上出现膨胀胎壁侧面气泡，应及早更换胎.

拯救你在需要的时候。

即使在最极端的沥青路面驾驶条件下，也能很好地稳控车辆！我曾在雨夜的城市里试图躲避交通警察，结果车辆自动停了下来，因为前方道路被封锁。之后他们给我发了罚单，但是交通警察说。