轮胎评价 Continental ContiVikingContact 5 133

第一次冬天试用了「履带」，而不是雪胎。开始有些担心，走在冰上时，动作格外谨慎走在雪上时也要小心。然而，很快就变得更加自信了——轮胎的表现非常出色!而且，非常安静!我甚至根本没觉得有声音。非常喜欢这款轮胎——现在完全不用雪胎了。

我之前的车送的 Continental 輕便胎，从前车主送的，去年春天送的。说实话，感激之情，真心感谢。胎的质量很高，水路上车开得很稳，雪路上行驶也很好，但最出色的是在结冰的路面上。之前只跑了两季，到现在已经第三个冬季了，胎没有出现过裂缝和

我们从法国带回了Citroen C5，这辆车已经装备了ContiVikingContact 5。作为对胶皮胎的陌生人，我最初非常谨慎地驾驶着汽车。但随着驾驶经验的积累，我变得更加自信：在干燥的道路上、在路面上、在冰面上和在雪中，汽车的操控都非常出色。第三个冬天以来我一直

我最近听说或是读到，在莫斯科可能会禁止安装防滑链条，原因是为了保护环境。为了预防未来的问题，我决定在这年冬天试验使用双胎轮胎。虽然我买了旧的双胎轮胎，但是它们的状态还不错，所以价格便宜。经过两个多月的试验，我根本就没有想过要换回防滑链条—结果如何如何都很好，冬天

当我switch到 ContinentalVikingContact 5两年前时，我认识到我以后只会购买这款轮胎。 它太棒了。 软、静音和极度敏感。 对于南方的气候来说，就是所需的。 在雾中和湿润的道路上行驶得像融人体一样，一样在冰上行驶。而且在雪中也没有遇到问题，尽管我们地区的深雪并

我试驾了新轮胎，第一次下雪和结冰的路况。 我想说这款轮胎的价格很值得，100%的投资回报率。早上开车在冰冻路上，操控性非常好。 在雪中也没有出现什么问题，甚至在莫斯科的严重交通拥堵中也表现良好。清洁干净的道路上，表现更加出色。车内鸦

去年我决定试试 Continental 的无胎纹胎，ContiVikingContact 5，也就是俗称的“滑胎”。说实话，它让我感到非常惊讶。即使与轮胎相比，CVC 在雪地上表現得非常出色，速度稳定性也非常好。当然，它并不是为极限驾驶设计的，但在冬季驾驶中，我喜欢更谨慎的驾驶方式以避

自行车胎 (Kama Евро)，哑软，喧闹，硬。November 月份换上了contact5 — 小故事，确实需要一周左右的时间才能适应，但……没有噪音，软软的，湿润的感觉跟干燥的感觉一样，冰上还没试过，但是在冰上，还是要谨慎的，任何胎都需要谨慎的。好吧，还是不喜欢胎

这款轮胎适合各类天气，不论是炎炎夏日还是寒冷的冬季，避免了购买四个轮胎两套的麻烦。只需配备一对Quadraxer，根据季节换上配套轮胎即可。

在dry和wet路面，在season变化时,超级好!
质量高的轮胎,安静,柔软.开车非常舒适.
但是当温度接近-20度或更低时,完全冻结!
开车变得几乎不可能.在刹车时,立即脱落偏向前方.特别是在高速公路上,当温度低于-20度并且道路上有冰时