轮胎评价 Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV. 页面 1 54

非常好的胎片，原装SUBARU Tribeca有60万公里之久，冬夏无论如何都不容易弯曲，刚刚换了新的Cayenne，这样的胎片。几乎没有噪音，在转弯时保持稳定性。非常硬，提高了车辆的反应性。唯一的缺点是，在湿路上难以预测。但是，价格显然过高。其他方面的性能非常好。

我刚刚换上了第二代的Eagle F1 Asymmetric SUV轮胎，感觉真的很舒服。高速驾驶的时候感觉非常好，车子移动的非常流畅，没有任何的跳跃感。与米其林相比，它更好地抓住了路面，保持方向非常稳定。虽然它比较硬，但我仍然愿意承受这个缺点，因为它的其他特点是非常好的。

城市/公路驾驶的最佳选择！我的情况是：路面（土路）20，公路（柏油路）80。在 Michelin 和 Goodyear 之间选择了 Michelin。米其林非常舒适，但需要更细致的驾驶技巧。因为强度（抗磨损）更高的 Goodyear 金刚（Goodyear）才是我选择的。 他们在柏油路上的抓地力完美，安全驾

在那年夏天我买了这款轮胎，总体来说是好的。 油门轻松，方向盘转动自如。 在高速公路上，转弯时表现优异，没有甩车。 踪迹不大，性能良好。 在土路上也表现不错，当然比在公路上差一些，但不至于影响驾驶。

我将雪胎放置在奥迪Q7车身上，非常喜欢这个产品。它在各种路况上都表现得很好。从高速公路到沙漠，甚至在去阿斯特拉罕钓鱼的途中都没有出现任何问题。它在任何情况下都没有出错，包括在路面和沙路上。操控和制动都非常出色。水淹的耐受性也非常出色。

这款轮胎质量是很好的，但价格实属昂贵。 在恶劣的天气中，操控性很好。 但损耗率较高，我的经验是每个季度都会损耗15%。

软胎，舒适，安静，抵抗倾覆好，轻松在路面或路肩上侧滑。转向稳定性好。然而在水中紧抓力不佳，浮起得早于预期。唯一缺点是耐用性差，容易扎坏。

这辆车配备的轮胎非常出色，安静驾驶。即使在混杂的市区街道上加速时，也不会有任何意外的声音。然而，在 Asphalt 上它的制动性能真的非常好，即使在紧急情况下ABS系统也无法及时起作用。当然，它在耐用性方面可能不如其他轮胎，但是如果它能保持如此出色的制动性能，那么这就是它的代价。

没有任何问题。所有的一切都很完美。由于这些轮胎是汽车在生产线上配备的，所以我也安装了相同的类型。所有的一切都很好，即使在超过200的速度下也很好。

噪音水平 中等，不超过声称的水平。抓地力极佳，干燥和湿润的沥青路面上的制动性能良好。在车辙中表现出色